El X 412 es un excelente crucero de regata con prestaciones legendarias, perfectamente adaptado a la navegación rápida y a la vida relajada a bordo. Acabados de alta calidad con materiales de primera calidad y saber hacer artesanal.

Versión clásica de 3 camarotes dobles y 2 baños, embarcación muy bien cuidada por su 2º propietario desde su compra en 2014.

Este último utilizaba su barco para su uso privado durante las vacaciones.

Visible en PUERTO MARITIMA – MARTIGUES.

MOTOR YANMAR 3JH3E (2002): diésel de 40 CV (3260 h), mantenido periódicamente por su propietario.

Última revisión (drenaje, sustitución de filtros, limpieza de intercambiadores, termostato, etc.) en 2024

Velocidad media 6,5 nudos – consumo medio 1,7l/h.

Capacidad diésel: 125l en acero inoxidable.

Transmisión por Sail drive (+ 7 años) - Hélice plegable de 3 palas

Instalaciones:

Versión 3 camarotes dobles (2 traseros/1 delantero) + salón convertible: 8 plazas.

2 baños con WC marino, lavabo, depósito de aguas negras, duchas.

Área de cocina que incluye fregadero doble, estufa/horno, nevera y agua caliente a presión. Capacidad total de agua 340L.

Velas y accesorios:

Vela mayor DCX3 “INCIDENCIAS” (2017) 41m2

Génova enrollable DCX “INCIDENCIAS” (2017) 53m2

TBE SPI asimétrico (100m2) con calcetín

SPI Simétrico (115m2)

MÁSTIL + PLUMA SPARCRAFT

Aparejo VARILLA, amarre rígido, estay hidráulico, enrollador de génova Profurl. Jarcia de jarcia en Dynema doble vaina Gleistein Mega twin.

Wicnhes Harken x 2 en el techo para las drizas, 2 Harken 56.2 para el Genoa (reciente), 2 Harken GV, tangón + escotas, Barber

LAZY BAG cambiado doble espesor blanco, Capota de techo (cristales cambiados)

Varios:

Ploter Raymarine E80 con pantalla AIS – Sonda DSM300 –

VHF ICOM DSC con GPS integrado – Transceptor AIS Raymarine

Multi gráfico ST60+ 1 Pantalla de piloto automático (en el techo) – 1ST60 Tridata +1 Pantalla de piloto automático (en el timón)

Piloto automático ST 6001 CON GIROCOMPÁS

Radio de coche con CD Kenwood con HP INT/EXT

Equipamiento exterior específico:

Pórtico perfilado (desmontable) con pescantes para izar el auxiliar, Placas solares de 200w, Toldo solar, Capota de techo, Volante tapizado en piel + funda azul marino, Mesa de bañera.

Equipamiento interior:

Cojines adicionales para transformar el salón en cama, calentador de agua de 25l, enchufes de 12v en los 3 camarotes, persianas para ojos de buey de camarote, mosquiteras, etc.

3 baterías x 105A (servicio) + 1x70A (motor), 220v, cargador automático, luces LED interiores/exteriores

Faldón con escalera de baño, bomba de achique (eléctrica + manual)

Potabilizadora SELMA 120

Molinete eléctrico Lofrans Cayman 88 – Ancla principal Ancla 20 kg + 55m de cadena con balizas + cable + 2º ancla ligera.

Trabajo realizado:

Cambiando los 2 winches/génovas HARKEN 56ST de 2 velocidades más potentes.

Instalación de 1 pórtico desmontable a medida con pescantes anexos y placas solares.

Instalación de control piloto en techo, instalación de control remoto piloto, instalación de girocompás, instalación de multidisplay en techo.

Revisión de estay de popa Navtec, instalación de luces de navegación y fondeo en tope de mástil. Portafiltro de carbón de agua dulce, oscureciendo 3 cabinas con mosquiteras.

Número de unidades: 252 – No. 233

Longitud: 12,50m

Ancho: 3,90m

Calado: 2,10m

Peso: 7400kgs – Lastre: 3500kgs

Altura libre: 1,90 m

Bandera: FR

Tasa anual de navegación: 316€/año

2ª mano desde 2014 para uso particular.