X 412 is een uitstekende cruiser-pensionering met legendarische uitvoeringen, perfect geschikt voor snelle navigatie en ontspannen leven aan boord. Hoge kwaliteit eindigt met hoogwaardige materialen en ambachtelijke knowhow.

Klassieke versie van 3 dubbele hutten en 2 badkamers, boot zeer goed gevolgd door de 2e eigenaar sinds de aankoop in 2014.

De laatste gebruikte zijn boot voor zijn privégebruik voor de vakantie.

Zichtbaar in Port Maritima - Martigues.

Yanmar 3JH3E (2002) - 40 CV Diesel (3260H) motor regelmatig onderhouden door de eigenaar.

Laatste revisie (legen, filtervervangingen, uitwisselingsreiniging, thermostaat, enz.) In 2024

Gemiddelde snelheid 6,5e - Gemiddeld verbruik 1,7 l/h.

Gasoliecapaciteit: 125L roestvrij staal

Transmission by Sail Drive (+ 7 jaar)- opvouwbare 3-blikken

Voorzieningen:

Versie 3 dubbele hutten (2 arr/1 av) + transformeerbaar vierkant: 8 bedden.

2 badkamers met zee -wc, wastafel, zwart watertank, douches.

Keuken met dubbele wastafel, fornuis/oven, koelkast, heet water onder druk. Totale watercapaciteit 340L.

Voiles & Accommodation:

DCX3 Main Veil "Incidences" (2017) 41m2

Genuese op DCX Reel "Incidences" (2017) 53m2

Asymmetrische spi (100m2) tbe met sokken

Symmetrische spinnaker (115m2)

Mat + sparcraft giek

Rod Rig, hardharige, hydraulische pataras, Profurl Genuese haspel. Huidige rig in dynema dubbele gleistein mega twin gleistein.

Wicnhes Harken x 2 op dak voor drisses, 2 Harken 56.2 voor de Genuese (recente), 2 Harken GV, Tangon SPI+ luisteren, kapper

Luie tas veranderde dubbele dikte wit, dakkap (veranderde kristallen)

Gemengd :

Raymarine E80 Tracer met AIS -display - DSM300 Sounder -

VHF ICOM ASN met geïntegreerde GPS - AIS Raymarine Receiver Zender

Multi Graphic ST60 + 1 Autopilot Dysplay (op dak) - 1st60 Tridata +1 Autopilot Dysplay (At The Bar)

Auto piloot ST 6001 met Gyrocompas

Kenwood CD -autoradio met HP Int/Ext

Externe specifieke apparatuur:

Profielportiek (verwijderbaar) met paarden om de bijlage, 200W zonnepanelen, zon te lokken, dakkap, wielbalk met lederen kleding + marineblauwe deksel, cockpittafel.

Interieurapparatuur:

Extra kussens om het vierkant te transformeren in een bed, 25l boiler, 12V -stopcontacten in de 3 hutten, jaloezieën voor hubs, muggennetten.

3 batterijen x 105a (service) + 1x70a (motor), 220V, automatische oplader, int/ext LED -lichten

Rok met badschaal, Wedge Pump (Electric + Manual)

Dessalinisteur Selma 120

Lufrans Cayman 88 Electric Guindeau - Main Anchor Anchor 20 kg + 55 m ketting met oriëntatiepunten + kabel + 2e lichte verankering.

Werken uitgevoerd:

Verandering van 2 lier/Genuese Harken 56st 2 meer krachtiger snelheden.

1 verwijderbare op maat gemaakte portaal leggen met bijgevoegde dumps en zonnepanelen.

Installatie van de piloot op het dak, installatie van de afstandsbediening van het stuurprogramma, installatie van een gyro -compas, installatie van een multidysplay op het dak.

Navtec Pataras revisie, installatie van navigatielampen en anker aan het hoofd van de mast. Koolstofwaterfilterdeur, black -out 3 hutten met muggennetten.

Nummereenheden: 252 - N ° 233

Lengte: 12,50m

Breedte: 3,90 m

Tekening: 2.10m

Gewicht: 7400kgs - Opdat: 3500kgs

Hoogte onder Barrot: 1,90 m

Paviljoen: fr

Jaarlijkse navigatie rechts: € 316/jaar

2e hand sinds 2014 voor privégebruik.