Az X 412 kiváló cirkáló-nyugdíjazás a legendás előadásokkal, tökéletesen alkalmas a gyors navigációra és a nyugodt életre. Kiváló minőségű végek csúcsminőségű anyagokkal és kézműves know-how-val.

3 dupla kabin és 2 fürdőszoba klasszikus verziója, a hajó nagyon jól követi a második tulajdonosát 2014 -es vásárlása óta.

Ez utóbbi a hajóját magánhasználatára használták az ünnepekre.

Látható a Port Maritima -ban - Martigues.

Yanmar 3JH3E (2002) - 40 CV Diesel (3260H) motor, amelyet a tulajdonos rendszeresen karbantart.

Utolsó felülvizsgálat (ürítés, szűrőcsere, cserélő tisztítás, termosztát stb.) 2024 -ben

Átlagos sebesség 6,5. - Átlagos fogyasztás 1,7L/h.

Gasoil kapacitás: 125L rozsdamentes acél

Átvitel a Sail Drive (+ 7 év)- összecsukható 3-blankett

Kényelmi szolgáltatások:

3. verzió dupla kabinok (2 ARR/1 AV) + Transzformálható négyzet: 8 ágy.

2 fürdőszoba tengeri WC -vel, mosogatóval, fekete víztartály, zuhanyzók.

Konyha területe, beleértve a dupla mosogatót, a tűzhelyet/sütőt, a hűtőszekrényt, a forró víz nyomás alatt. Teljes vízkapacitás 340L.

Voiles és szállás:

DCX3 fő fátyol „incidensek” (2017) 41m2

Genovok a DCX orsón „incidensek” (2017) 53m2

Aszimmetrikus SPI (100m2) zoknival

Szimmetrikus spinnaker (115m2)

Mat + spararc boom

Rod Rig, kemény hajú, hidraulikus patarák, Profurl Genoese tekercs. Jelenlegi berendezés a dyema dupla gleistein Mega Twin Gleistein -ben.

Wicnhes Harken x 2 a tetőn a drissokhoz, 2 Harken 56,2 a genovakhoz (nemrégiben), 2 Harken GV, Tangon SPI+ Hallgatás, fodrász

Lusta táska megváltozott dupla vastagságú fehér, tetőház (megváltozott kristályok)

Egyéb:

Raymarine E80 Tracer AIS kijelzővel - DSM300 Sounder -

VHF ICOM ASN integrált GPS -vel - AIS Raymarine vevő adó

Több grafikus ST60 + 1 Autopilot Dysplay (tetőn) - 1st60 Tridata +1 Autopilot Dysplay (a sávban)

Auto Pilot ST 6001 girokompákkal

Kenwood CD Car Radio HP Int/EXT -vel

Külső specifikus berendezések:

Profil portikó (kivehető) lovakkal a melléklet, a 200W -os napelemek, a napfény, a tetőház, a kerekes bár, a bőrruhával + sötétkék borító, a pilótafülke asztal.

Belső berendezés:

További párnák a négyzetet ágyba, 25 literes vízmelegítőbe, 12 V -os aljzatokra a 3 kabinban, redőnyökhöz, szúnyoghálókhoz.

3 akkumulátor x 105a (szerviz) + 1x70a (motor), 220 V, automatikus töltő, int/ext LED -es lámpák

Szoknya fürdõs skálával, ékszivattyúval (elektromos + kézikönyv)

Dessalinisteur Selma 120

Lufrans Cayman 88 Electric Guindeau - Fő horgonyhorgony 20 kg + 55 m lánc, tereptárgyakkal + kábel + 2nd könnyű rögzítés.

Végrehajtott munkák:

2 csörlő/genovai Harken 56ST 2 -es változása.

1 eltávolítható, egyedi gyártmányú, mellékelt hulladéklerakókkal és napelemekkel fektetve.

A pilóta tetőre történő telepítése, a vezető távirányítójának telepítése, giroszkópos telepítése, egy multidysplay tetőre történő telepítése.

Navtec Pataras revízió, navigációs lámpák és horgonyok telepítése az árboc fején. Szénvízszűrő ajtó, elsötétítő 3 kabin szúnyoghálókkal.

Szám egységek: 252 - N ° 233

Hossz: 12.50m

Szélesség: 3,90 m

Rajz: 2,10m

Súly: 7400 kg - Le: 3500 kg

Magasság a Barrot alatt: 1,90 m

Pavilon: FR

Éves navigációs jog: 316 euró/év

2. kéz 2014 óta magánhasználatra.