X 412 ist ein ausgezeichneter Cruiser-Racer mit legendärer Leistung, perfekt geeignet für schnelles Segeln und entspanntes Leben an Bord. Hochwertige Verarbeitung mit hochwertigen Materialien und handwerklichem Know-how.

Klassische Version mit 3 Doppelkabinen und 2 Badezimmern, Boot, das seit dem Kauf im Jahr 2014 von seinem zweiten Besitzer sehr gut gepflegt wird.

Letzterer nutzte sein Boot privat für den Urlaub.

Sichtbar in PORT MARITIMA – MARTIGUES.

YANMAR 3JH3E-MOTOR (2002) – 40-PS-Diesel (3260 Stunden), regelmäßig vom Besitzer gewartet.

Letzter Service (Entleerung, Filterwechsel, Reinigung des Wärmetauschers, Thermostat usw.) im Jahr 2024

Durchschnittsgeschwindigkeit 6,5 Knoten – Durchschnittsverbrauch 1,7 l/h.

Dieselkapazität: 125l in Edelstahl

Getriebe durch Segelantrieb (+ 7 Jahre) - 3-Blatt-Faltpropeller

Ausstattung:

Version 3 Doppelkabinen (2 hinten/1 vorne) + umwandelbarer Salon: 8 Betten.

2 Badezimmer mit Marinetoilette, Waschbecken, Abwassertank, Duschen.

Küchenbereich mit Doppelspüle, Herd/Ofen, Kühlschrank und Warmwasser unter Druck. Gesamtwasserkapazität 340 l.

Segel & Beschläge:

Großsegel DCX3 „INCIDENCES“ (2017) 41m2

Rollgenua DCX „INCIDENCES“ (2017) 53m2

Asymmetrischer SPI (100m2) TBE mit Socke

Symmetrischer SPI (115m2)

MAST + AUSLEGER SPARCRAFT

ROD-Takelage, starres Unterliek, hydraulisches Achterstag, Profurl-Genua-Rollreffanlage. Laufende Takelage aus Dynema-Doppelmantel Gleistein Mega Twin.

Wicnhes Harken x 2 auf dem Dach für die Fallen, 2 Harken 56.2 für die Genua (neu), 2 Harken GV, Spinnakerbaum + Schoten, Barber

LAZY BAG geändert doppelte Dicke weiß, Dachhaube (Kristalle geändert)

Sonstiges:

Raymarine E80-Plotter mit AIS-Display – DSM300-Echolot –

VHF ICOM DSC mit integriertem GPS – AIS-Transceiver Raymarine

Multigrafik ST60+ 1 Autopilot-Dysplay (auf dem Dach) – 1ST60 Tridata +1 Autopilot-Dysplay (am Steuerstand)

ST 6001 Autopilot MIT GYROCOMPAS

Kenwood CD-Autoradio mit HP INT/EXT

Spezifische Außenausstattung:

Profiliertes Portal (abnehmbar) mit Davits zum Anheben des Tenders, 200-W-Solarpaneele, Sonnenmarkise, Dachhaube, Lenkrad mit Lederbezug + marineblauem Bezug, Cockpittisch.

Innenausstattung:

Zusätzliche Kissen, um den Salon in ein Bett zu verwandeln, 25-l-Wassererhitzer, 12-V-Steckdosen in den 3 Kabinen, Jalousien für Kabinenbullaugen, Moskitonetze usw.

3 Batterien x 105 A (Service) + 1 x 70 A (Motor), 220 V, automatisches Ladegerät, LED-Innen-/Außenbeleuchtung

Schürze mit Badeleiter, Bilgenpumpe (elektrisch + manuell)

Wassermacher SELMA 120

Lofrans Cayman 88 elektrische Ankerwinde – Hauptanker 20 kg Anker + 55 m Kette mit Markierungen + Kabel + 2. leichter Anker.

Durchgeführte Arbeiten:

Austausch der 2 leistungsstärkeren HARKEN 56ST 2-Gang-Winden/Genuas.

Installation von 1 maßgefertigten abnehmbaren Portal mit Anhangdavits und Solarpaneelen.

Installation der Pilotsteuerung auf dem Dach, Installation der Pilotfernsteuerung, Installation eines Kreiselkompasses, Installation eines Multidisplays auf dem Dach.

Überholung des Navtec-Achterstags, Installation von Navigations- und Ankerlichtern am Masttop. Frischwasser-Kohlefilterhalter, der 3 Kabinen mit Moskitonetzen verdeckt.

Anzahl der Einheiten: 252 – Nr. 233

Länge: 12,50 m

Breite: 3,90 m

Tiefgang: 2,10 m

Gewicht: 7400 kg – Ballast: 3500 kg

Stehhöhe: 1,90 m

Flagge: FR

Jährliche Navigationsgebühr: 316 €/Jahr

Seit 2014 aus zweiter Hand für den privaten Gebrauch.