X 412 ir lielisks kreiseris pensija ar leģendārām izrādēm, kas lieliski piemērota ātrai navigācijai un mierīgai dzīvei uz kuģa. Augstas kvalitātes beidzas ar augstākās klases materiāliem un amatniecības zināšanām.

Klasiskā versija ar 3 dubultām kajītēm un 2 vannas istabām, laiva ļoti labi seko tā 2. īpašniekam kopš tā iegādes 2014. gadā.

Pēdējais savu laivu izmantoja privātajai lietošanai brīvdienām.

Redzams Port Maritima - Martigues.

Yanmar 3JH3E (2002) - 40 CV dīzeļdegviela (3260h) motors, ko regulāri uztur tā īpašnieks.

Pēdējā pārskatīšana (iztukšošana, filtru nomaiņa, apmaiņas tīrīšana, termostats utt.) 2024. gadā

Vidējais ātrums 6,5nd - vidējais patēriņš 1,7L/h.

Gazoil ietilpība: 125L nerūsējošais tērauds

Pārraide ar buras piedziņu (+ 7 gadi)- salokāmi 3 blanketi

Ērtības:

3. versijas dubultās kajītes (2 arr/1 av) + pārveidojams kvadrāts: 8 gultasvietas.

2 vannas istabas ar jūras wc, izlietni, melnā ūdens tvertne, dušas.

Virtuves zona, ieskaitot dubultā izlietni, plīti/cepeškrāsni, ledusskapi, karstu ūdeni zem spiediena. Kopējā ūdens ietilpība 340L.

Voiles un izmitināšana:

DCX3 galveno plīvuru “gadījumi” (2017) 41m2

Genoese uz DCX ruļļa “Incidences” (2017) 53m2

Asimetrisks SPI (100m2) ar zeķēm

Simetrisks spinnaker (115m2)

Mat + Sparcraft Boom

Stieņa rig, cietsirdīgs, hidrauliskās pataras, profurl genoese spole. Pašreizējā platforma Dynema Double Gleistein Mega Twin Gleistein.

Wicnhes Harken x 2 uz jumta Drisses, 2 Harken 56,2 genoese (nesenie), 2 Harken GV, Tangon SPI+ klausīšanās, frizieris

Slinks maiss mainīja divkāršu biezumu balts, jumta pārsegs (mainīti kristāli)

Dažādi:

Raymarine E80 marķieris ar AIS displeju - DSM300 Sounder -

VHF ICOM ASN ar integrētu GPS - AIS Raymarine uztvērēja raidītāju

Multi Graphic ST60 + 1 Autopilota displeja (uz jumta) - 1st60 Tridata +1 autopilota displeja (pie joslas)

Auto pilots ST 6001 ar žirokompāmu

Kenwood CD automašīnas radio ar HP int/ext

Ārējais īpašais aprīkojums:

Profila portiks (noņemams) ar zirgiem, lai paceltu pielikumu, 200W saules paneļus, saules vilinājumu, jumta pārsegu, riteņu stieni ar ādas kleitu + tumši zilu pārsegu, kabīnes galds.

Interjera aprīkojums:

Papildu spilveni, lai kvadrātu pārveidotu par gultu, 25L ūdens sildītāju, 12 V kontaktligzdas 3 kajītēs, žalūzijas rumbām, moskītu tīkli.

3 baterijas x 105a (serviss) + 1x70a (motors), 220 V, automātiskais lādētājs, int/ext LED lukturis

Svārki ar vannas skalu, ķīļa sūkni (elektriskā + rokasgrāmata)

Dessalinisteur Selma 120

Lufrans Cayman 88 Electric Guindeau - Galvenais enkura enkurs 20 kg + 55 m ķēdes ar orientieriem + kabelis + 2. gaismas stiprinājums.

Veikti darbi:

2 vinču/genoese harken 56st 2 jaudīgāka ātruma maiņa.

1 noņemamu pasūtījuma izgatavota portāla uzlikšana ar pievienotajām izgāztuvēm un saules paneļiem.

Pilota uzstādīšana uz jumta, vadītāja tālvadības pults uzstādīšana, žiroskopu uzstādīšana, daudzdimensiju uzstādīšana uz jumta.

Navtec Pataras pārskatīšana, navigācijas gaismu un enkura uzstādīšana masta galvā. Oglekļa ūdens filtra durvis, Blackout 3 kajītes ar odu tīkliem.

Skaitļu vienības: 252 - Nr. 233

Garums: 12,50 m

Platums: 3,90m

Zīmējums: 2,10m

Svars: 7400 kg -, lai: 3500 kg

Augstums zem barota: 1,90m

Paviljons: FR

Gada navigācija taisnība: 316 eiro gadā

2. roka kopš 2014. gada privātai lietošanai.