X 412 ir lielisks kreiseris-sacīkšu braucējs ar leģendāru veiktspēju, lieliski piemērots ātrai burāšanai un relaksējošai dzīvei uz kuģa. Augstas kvalitātes apdare ar visaugstākajiem materiāliem un amatniecības zināšanām.

Klasiskā versija ar 3 divvietīgām kajītēm un 2 vannas istabām, laivu ļoti labi apkopis tās 2. īpašnieks kopš tās iegādes 2014. gadā.

Pēdējais izmantoja savu laivu privātai lietošanai brīvdienās.

Redzams PORT MARITIMA – MARTIGUES.

YANMAR 3JH3E DZINĒJS (2002) – 40 ZS dīzelis (3260h) regulāri apkopts pie tā īpašnieka.

Pēdējais serviss (novadīšana, filtru maiņa, siltummaiņa tīrīšana, termostats utt.) 2024. gadā

Vidējais ātrums 6,5 mezgli – vidējais patēriņš 1,7l/h.

Dīzeļdegvielas tilpums: 125l no nerūsējošā tērauda

Transmisija ar Sail drive (+ 7 gadi) - 3 lāpstiņu salokāms dzenskrūves

Ērtības:

Versija 3 divvietīgas kajītes (2 aizmugurē/1 priekšā) + kabriolets: 8 gultas.

2 vannas istabas ar jūras tualeti, izlietni, melnā ūdens tvertni, dušām.

Virtuves zona ar dubulto izlietni, plīti/krāsni, ledusskapi, zem spiediena karsto ūdeni. Kopējā ūdens tilpums 340L.

Buras un piederumi:

Lielbura DCX3 “INCIDENCES” (2017) 41m2

Furlinga genoa DCX “INCIDENCES” (2017) 53m2

Asimetriska SPI (100m2) TBE ar zeķi

Simetrisks SPI (115 m2)

MAST + BOOM SPARCRAFT

ROD takelāžas, stingrais nolaišanās, hidrauliskais aizmugures balsts, Profurl genoa furler. Skriešanas takelāžas Dynema dubultā apvalkā Gleistein Mega twin.

Wicnhes Harken x 2 uz jumta hallēm, 2 Harken 56.2 Dženovai (nesen), 2 Harken GV, Spinnaker stabs + loksnes, Barber

LAZY BAG mainīta dubultā biezuma balta, Jumta pārsegs (mainīti kristāli)

Dažādi:

Raymarine E80 ploteris ar AIS displeju – DSM300 skaņas zonde –

VHF ICOM DSC ar integrētu GPS – AIS raiduztvērējs Raymarine

Multigrafiskais ST60+ 1 Autopilota displejs (uz jumta) – 1ST60 Tridata +1 Autopilota displejs (pie stūres)

ST 6001 autopilots AR GYROCOMPAS

Kenwood CD automašīnas radio ar HP INT/EXT

Īpašs ārējais aprīkojums:

Profilēts portāls (noņemams) ar dāvitēm, lai paceltu, 200w saules paneļi, saules nojume, jumta pārsegs, stūre ar ādas pārklājumu + tumši zils pārsegs, kabīnes galds.

Interjera aprīkojums:

Papildus spilveni, lai salonu pārveidotu par gultu, 25l ūdens sildītājs, 12v rozetes 3 kajītēs, žalūzijas kabīnes iluminatoriem, moskītu tīkli utt.

3 akumulatori x 105A (serviss) + 1x70A (motors), 220v, automātiskais lādētājs, iekšpuse/ārpuse LED gaismas

Svārki ar peldkāpnēm, šķidruma sūknis (elektrisks + manuāls)

SELMA 120 ūdens automāts

Lofrans Cayman 88 elektriskais vējstiklis – Galvenais enkurs 20 kg enkurs + 55m ķēde ar marķieriem + kabelis + 2. gaismas enkurs.

Veiktais darbs:

2 jaudīgāku HARKEN 56ST 2 ātrumu vinču/genoas maiņa.

Uzstādīšana 1 pēc pasūtījuma izgatavota noņemama portāla ar pielikuma dābelēm un saules paneļiem.

Pilotvadības uzstādīšana uz jumta, pilota tālvadības pults uzstādīšana, žiroskopa kompasa uzstādīšana, multidispleja uzstādīšana uz jumta.

Navtec backstay kapitālais remonts, navigācijas un enkura lukturu uzstādīšana masta galvgalī. Svaigūdens oglekļa filtra turētājs, kas aizsedz 3 kajītes ar moskītu tīkliem.

Vienību skaits: 252 – Nr.233

Garums: 12,50m

Platums: 3,90m

Iegrime: 2,10m

Svars: 7400kgs - Balasts: 3500kgs

Augstums: 1,90 m

Karogs: FR

Ikgadējā navigācijas maksa: €316/gadā

2.roka kopš 2014.gada privātai lietošanai.