X 412 izvrstan je kruzer-regati legendarnih performansi, savršeno prilagođen brzoj plovidbi i opuštenom životu na brodu. Visokokvalitetna završna obrada s vrhunskim materijalima i zanatskim znanjem i iskustvom.

Klasična verzija od 3 dvokrevetne kabine i 2 kupaonice, brod vrlo dobro njegovan od strane drugog vlasnika od kupnje 2014.

Potonji je svoj brod koristio za svoje privatne potrebe za odmor.

Vidljivo u PORT MARITIMA – MARTIGUES.

MOTOR YANMAR 3JH3E (2002) – dizel 40 ks (3260h) uredno održavan od strane vlasnika.

Zadnji servis (pražnjenje, zamjena filtera, čišćenje izmjenjivača, termostata itd.) 2024.

Prosječna brzina 6,5 čvorova – prosječna potrošnja 1,7l/h.

Kapacitet dizela: 125l od nehrđajućeg čelika

Prijenos pogonom na jedra (+ 7 godina) - 3-kraki sklopivi propeler

Sadržaji:

Verzija 3 dvokrevetne kabine (2 stražnje/1 prednja) + kabriolet salon: 8 kreveta.

2 kupaonice s morskim WC-om, umivaonikom, spremnikom crne vode, tuševima.

Kuhinjski prostor uključujući dupli sudoper, štednjak/pećnicu, hladnjak, toplu vodu pod pritiskom. Ukupni kapacitet vode 340L.

Jedra i oprema:

Glavno jedro DCX3 “INCIDENCES” (2017) 41m2

Namatanje genove DCX “INCIDENCES” (2017) 53m2

Asimetrični SPI (100m2) TBE s čarapom

Simetrični SPI (115m2)

JARBOL + BOOM SPARCRAFT

ROD opremanje, kruto spuštanje, hidraulički backstay, Profurl genova namotač. Radna oprema u Dynema dvostrukim omotačima Gleistein Mega twin.

Wicnhes Harken x 2 na krovu za podove, 2 Harken 56.2 za Genou (nedavno), 2 Harken GV, Spinnaker stup + ploče, Brijač

LAZY BAG promijenjen dvostruka debljina bijela, krovna hauba (promijenjeni kristali)

Razno:

Raymarine E80 crtač s AIS zaslonom – DSM300 soner –

VHF ICOM DSC s integriranim GPS – AIS primopredajnikom Raymarine

Multigrafički ST60+ 1 Autopilot zaslon (na krovu) – 1ST60 Tridata +1 Autopilot zaslon (na kormilu)

ST 6001 autopilot SA GIROKOMPAMA

Kenwood CD auto radio s HP INT/EXT

Specifična vanjska oprema:

Profilirani portal (uklonjiv) sa sohama za podizanje tendera, solarni paneli od 200 W, tenda za sunce, krovna hauba, upravljač presvučen kožom + tamnoplavi poklopac, stol u kokpitu.

Unutarnja oprema:

Dodatni jastuci za pretvaranje salona u krevet, bojler 25l, utičnice 12v u 3 kabine, rolete za obljotine kabine, komarnici itd.

3 baterije x 105A (servis) + 1x70A (motor), 220v, automatski punjač, unutarnja/vanjska LED svjetla

Suknja s ljestvama za kupanje, kaljužna pumpa (električna + ručna)

SELMA 120 aparat za vodu

Električno vitlo Lofrans Cayman 88 – Glavno sidro 20 kg sidro + 55m lanca s markerima + sajla + 2. lagano sidro.

Izvedeni radovi:

Mijenjam 2 snažnija vitla/genove s 2 brzine HARKEN 56ST.

Ugradnja 1 uklonjivog portala izrađenog po narudžbi s dodatnim sohama i solarnim pločama.

Ugradnja pilotske komande na krovu, ugradnja pilotskog daljinskog upravljača, ugradnja žiro kompasa, ugradnja multidisplaya na krov.

Remont Navtec bakstraga, ugradnja navigacijskih i sidrenih svjetala na vrhu jarbola. Držač ugljenog filtra za svježu vodu, zaklanja 3 kabine s mrežama protiv komaraca.

Broj jedinica: 252 – br. 233

Duljina: 12,50m

Širina: 3,90m

Gaz: 2,10m

Težina: 7400 kg – Balast: 3500 kg

Visina glave: 1,90 m

Zastava: FR

Godišnja naknada za plovidbu: €316/god

2. ruka od 2014. za privatnu upotrebu.