X 412 е отличен престой на крайцера с легендарни изпълнения, идеално подходящи за бърза навигация и спокоен живот на борда. Висококачественото завършва с висок клас материали и занаятчийски ноу-хау.

Класическа версия на 3 двойни каюти и 2 бани, лодка много добре, последвана от втория си собственик след покупката му през 2014 г.

Последният използва лодката си за личното му използване за празниците.

Видимо в Порт Маритима - Мартигуе.

Yanmar 3JH3E (2002) - 40 CV дизелов (3260H) двигател, редовно поддържан от неговия собственик.

Последна ревизия (изпразване, замествания на филтъра, почистване на обменник, термостат и др.) През 2024 г.

Средна скорост 6,5 -и - Средна консумация 1.7L/H.

Капацитет на бензината: 125L неръждаема стомана

Трансмисия чрез Sail Drive (+ 7 години)- Сгъваеми 3-Blankets

Удобства:

Версия 3 Двойни каюти (2 ARR/1 AV) + Преобразим квадрат: 8 легла.

2 бани с морска тоалетна, мивка, резервоар за черна вода, душове.

Кухненска зона, включително двойна мивка, печка/фурна, хладилник, гореща вода под налягане. Общ воден капацитет 340L.

Войлс и настаняване:

DCX3 Основен воал „Инциденти“ (2017) 41m2

Genoese on DCX макара „Инциденти“ (2017) 53M2

Асиметричен SPI (100M2) tbe с чорапи

Симетричен спинакер (115M2)

MAT + Sparcraft Boom

Rod Rig, твърди, хидравлични патараси, профурл генуезе мака. Текуща платформа в Dynema Double Gleistein Mega Twin Gleistein.

Wicnhes Harken x 2 на покрив за дриси, 2 Harken 56.2 за Genoese (скорошен), 2 Harken GV, Tangon SPI+ Слушане, бръснар

Мързеливата торбичка сменена двойна дебелина бяла, качулка на покрива (променени кристали)

Разни:

Raymarine E80 Tracer с AIS дисплей - DSM300 Sounder -

VHF ICOM ASN с интегриран GPS - AIS Raymarine приемник

Мулти Графичен ST60 + 1 Автопилотен дисплей (на покрив) - 1st60 Tridata +1 Autopilot Dysplay (в бара)

Auto Pilot ST 6001 с GyroCompas

CD CD Radio Kenwood с HP Int/Ext

Външно специфично оборудване:

Профил портик (сменяем) с коне за повдигане на приложението, 200W слънчеви панели, слънчева примамка, качулка на покрива, бар на колелата с кожена рокля + тъмносин капак, масата на пилотската кабина.

Вътрешно оборудване:

Допълнителни възглавници за превръщане на квадрата в легло, 25L бойлер, 12V гнезда в 3 -те каюти, щори за хъбове, мрежи за комари.

3 батерии x 105a (услуга) + 1x70a (двигател), 220V, автоматично зарядно, int/ext LED светлини

Пола с мащаб на банята, клинова помпа (електрическо + ръководство)

Десалинистър Селма 120

Lufrans Cayman 88 Electric Guindeau - Основна котва за котва 20 кг + 55 м верига с забележителности + кабел + 2 -ри лек закрепване.

Извършени произведения:

Промяна на 2 лебедка/генуезе Harken 56st 2 по -мощни скорости.

Поставяне на 1 Поставимо по поръчка -изработена по поръчка с приложени сметища и слънчеви панели.

Инсталиране на пилота на покрива, инсталиране на дистанционното управление на водача, инсталиране на жироскопски съпътстващи, инсталиране на мултидисплея на покрива.

Ревизия на Navtec Pataras, инсталиране на навигационни светлини и котва начело на мачтата. Вратата на филтъра за въглеродни води, затъмнение 3 каюти с мрежи за комари.

Номерни единици: 252 - n ° 233

Дължина: 12.50м

Ширина: 3,90м

Рисуване: 2.10м

Тегло: 7400kgs - да не би: 3500kgs

Височина под Barrot: 1,90m

Pavilion: Fr

Годишна навигация вдясно: 316 евро/година

2 -ра ръка от 2014 г. за частна употреба.