X 412 huwa l-irtirar tal-cruiser eċċellenti b'wirjiet leġġendarji, perfettament adattat għan-navigazzjoni mgħaġġla u l-ħajja rilassata abbord. Kwalità għolja tispiċċa b'materjali high-end u għarfien artiġjanali.

Verżjoni klassika ta '3 kabini doppji u 2 kmamar tal-banju, dgħajsa segwita tajjeb ħafna mit-2 sid tagħha minn xtrat tagħha fl-2014.

Dan tal-aħħar uża d-dgħajsa tiegħu għall-użu privat tagħha għall-vaganzi.

Viżibbli f'Port Maritima - Martigues.

Yanmar 3JH3E (2002) - 40 cv diesel (3260h) magna miżmuma regolarment minn sidha.

L-aħħar reviżjoni (tbattil, sostituzzjonijiet tal-filtru, tindif tal-iskambjatur, termostat, eċċ.) Fl-2024

Veloċità medja 6.5nd - konsum medju 1.7L / h.

Kapaċità tal-gasoil: 125L Stainless Steel

Trasmissjoni minn Sail Drive (+ 7 snin) - 3-Blankets li Jintewa

Faċilitajiet:

Verżjoni 3 Kabini doppji (2 arr / 1 av) + kwadru trasformabbli: 8 sodod.

2 kmamar tal-banju bil-baħar WC, sink, tank tal-ilma iswed, showers.

Żona tal-kċina li tinkludi sink doppju, stufi / forn, fridge, ilma sħun taħt pressjoni. Kapaċità totali tal-ilma 340L.

Voiles & Akkomodazzjoni:

DCX3 Veil Prinċipali "Inċidenzi" (2017) 41m2

Ġeneese fuq ir-rukkell DCX "Inċidenzi" (2017) 53m2

SPI asimmetriku (100m2) Tbe bil-kalzetti

Spinnaker simmetriku (115m2)

Mat + Sparcraft Boom

Rod rig, hard-haired, pataras idrawliċi, rukkell tal-geneese produrl. Rig attwali fid-Dynema Double Gleistein Mega Twin Gleistein.

Wicnhes Harken x 2 fuq saqaf għal Drisses, 2 Harken 56.2 għall-Ġenese (riċenti), 2 Harken GV, Tangon Spi + smigħ, Barber

Borża għażżien biddlet ħxuna doppja bajda, barnuża tas-saqaf (kristalli mibdula)

Varji:

Raymarine E80 Tracer bil-wirja AIS - DSM300 Sounder -

VHF ICOM ASN bi GPS Integrat - Trasmettitur tar-Riċevitur tar-Raymarine AIS

Display Autopilot Multi Graphic ST60 + 1 (fuq saqaf) - 1st60 tridata +1 Autopilot Dysplay (fil-bar)

Auto Pilot ST 6001 ma 'Gyrocompas

Kenwood CD Car Radio bi HP Int / Ext

Tagħmir speċifiku estern:

Profil Portico (li jista 'jinqala') biż-żwiemel biex jerfgħu l-anness, pannelli solari 200W, lure tax-xemx, barnuża tas-saqaf, bar tar-roti bil-libsa tal-ġilda + kopertura blu navy, tabella tal-kabina tal-pilota.

Tagħmir ta 'ġewwa:

Kuxxini addizzjonali biex tittrasforma l-kwadru f’sodda, 25l water heater, sokits 12v fit-3 kabini, blinds għal hubs, xbieki tan-nemus.

3 batteriji x 105a (servizz) + 1x70a (magna), 220V, ċarġer awtomatiku, int / ext dwal LED

Falda bi skala tal-banju, pompa tal-feles (elettrika + manwal)

Dessalinisteur Selma 120

Lufrans Cayman 88 Electric Guindeau - Ankra Prinċipali Ankra 20 kg + 55m ta 'katina bil-postijiet ta' riferiment + kejbil + it-2 ankraġġ tad-dawl.

Xogħlijiet imwettqa:

Bidla ta '2 Winchs / Ġeneese Harken 56st 2 veloċitajiet aktar qawwija.

Tqegħid ta '1 gantry magħmul apposta li jista' jinqala 'bil-miżbliet annessi u pannelli solari.

Installazzjoni tal-pilota fuq is-saqaf, installazzjoni tal-kontroll mill-bogħod tas-sewwieq, installazzjoni ta 'compas tal-ġirosku, installazzjoni ta' multidysplay fuq saqaf.

Reviżjoni ta 'Navtec Pataras, installazzjoni ta' dwal ta 'navigazzjoni u ankra fir-ras ta' l-arblu. Bieb tal-filtru tal-ilma tal-karbonju, blackout 3 kabini ma 'xbieki tan-nemus.

Unitajiet tan-Numru: 252 - N ° 233

Tul: 12.50m

Wisa ': 3.90m

Tpinġija: 2.10m

Piż: 7400kgs - Ħalli: 3500kgs

Għoli taħt Barrot: 1.90m

Padiljun: fr

Dritt ta 'Navigazzjoni Annwali: € 316 / sena

It-2 idejn mill-2014 għal użu privat.