CAMINO ir Grand Voyage buru laiva STRIP PLANKING (veidots koks/epoksīds), pamatojoties uz PROVIN plāniem, atzīts arhitekts.

Tās drošā centrālā kabīne, svars 10T, dzinējs ļauj tai izturēt pret jebkuru jūru ar lielu stabilitāti un drošību, tas ir korpuss, kas netrāpa pret vilni, kas padara to par izturīgu un drošu laivu. Patstāvīgs ūdens un elektrības pieslēgums, liela aizmugurējā īpašnieka kajīte, Bretona gulta priekšpusē, kas atvērta salona galvenajai telpai ar 360° panorāmas skatu.

Ļoti draudzīga un šarma pilna, īsta dvēsele šai ļoti gaišajai laivai.

Ļoti labi remontēts un saimnieka uzturēts, gatavs doties jūrā…

REDZAMS PORT MARITIMA – MARTIGUES

Lai iegūtu papildinformāciju par Provins plānu, noklikšķiniet uz saites: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

DZINĒJS MIDIF 1750 — 42 ZS DĪZELIS (2200 H)

In-line vārpstas transmisija ar fiksētu dzenskrūvi, priekšgala dzinekli.

Stūre/dīsele
IEKĀRTAS:

Aizmugurējā īpašnieka kajīte ar divguļamo gultu Pielāgots porolona matracis + jauns 2022. gada atmiņas putu matracis, uzglabāšana, drēbju skapis – liels, gaišs un atvērts salons, kas atveras uz priekšējo Breton gultu (divguļamo gultu).

Vannas istaba ar komforta izmēra elektrisko tualeti (2023), melna ūdens tvertne, elektriskais dušas sūknis.

Spiediena ūdens 380L VETUS elastīga tvertne, puscieta sekundārā ūdens kontūra PER (savienota tieši ar doku), virtuves/vannas istabas jaucējkrāni.

Virtuves zona, kurā ietilpst 2 degļu ENO gāzes plīts, elektriskā cepeškrāsns, Waeco cool Matic 24/220v ledusskapis.

WEBASTO dīzeļa apkure un tās sadales tīkls, vannas istabas izeja + AIZMUGURĒJĀ KABINE.

ELEKTRONIKA:

Navman G 3380 autopilots, Lecombe & Schmitt izpildmehānisms uz stūres sektora. - FURUNO GPS diagrammu galds / GPS KARTE kabīnē - FURUNO M1622 RADAR, kompass, VHF NAVICOM RT650/AIS

Buras un aparatūra:

Pilna latojuma lielbura labā stāvoklī – Furling genoa labā stāvoklī (pārskatīts 2023. gadā), Jaunā staysail – Tourmentin.

Noņemama balsta bura, Lazy soma/slinks domkrats (pastiprinājums un rāvējslēdzējs 2023), Outrigger/outrigger sliede uz MAT, Stāvoša takelāža (sākotnēji labā stāvoklī).

VINČAS

2 Andersen 46 nerūsējošais tērauds 2 ātrumi + vinča kabīnē – 3 vinčas 2 ātrumi uz paklājiņa.

ENERĢIJA:

12V

Servisa akumulators 1×95 AMP AGM (jauns 2024)

Optima 50AMP dzinēja akumulators (jauns 2024)

Windlass & Bow Thruster Battery 75 AMP (jauns, 2024)

Panelis un īpaša 220 v elektrības kontaktligzda atjaunotajā dokā.

VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50amp saules paneļi

2. panelis un speciālas 12v/220V elektrības rozetes jūrā (5220 ligzdas), Multiplus Victron 1600VA lādētāja pārveidotājs - Victron Orion pārveidotājs (AGM un litija uzlādes dzinēja ģenerators) - Jauns 200Amp litija akumulators, Ģeneratora pastiprinātājs - INT/EXT LED apgaismojums

DAŽĀDI:

Pietauvošanās – Delta tipa arkla enkurs 16kgs + CQR sekundārais enkurs – 50m ķēde (2023.g.) – 1000w elektriskais vējstiklis ar tālvadības pulti.

Caurspīdīgs kompanjona pārsegs nomainīts 05/2024, krasta strāva, tiešs ūdens pieslēgums.

Pilotu kabīnes galds, kabīnes spilveni, kabīnes duša, liela saules nojume/izlice, aizsargaizkari, aizsargtīkls..

Pilotu kabīnē (GPS karšu ploteris Garmin GPS Map 526 – Autopilot control – Bow thruster control).

DROŠĪBA:

Offshore Survival Container 6 cilvēkiem SEA SAFE 2023. gada versija — 3 automātiskie/elektriski/manuālie tilpnes sūkņi

Pakava boja un atpakaļgaitas gaisma, Stieņa turētājs, ogļu bārbekjū, Jauni ugunsdzēšamie aparāti, 2,3 ZS Honda 4 TPS JAUNS (2023).