CAMINO je jedrilica Grand Voyage u STRIP PLANKING (lijevano drvo/epoksid) temeljena na PROVIN planovima, priznatog arhitekta.

Njegov siguran središnji kokpit, njegova težina 10T, njegov motor omogućuje mu da se suoči s bilo kojim morem uz veliku stabilnost i sigurnost, to je trup koji ne udara u valove, što ga čini robusnim i sigurnim brodom. Samostalan u vodi i struji, velika krmena vlasnička kabina, bretonski krevet sprijeda otvoren prema glavnom prostoru salona s panoramskim pogledom od 360°.

Vrlo ljubazan i pun šarma, prava duša za ovaj vrlo svijetli brod.

Vrlo dobro namješten i održavan od strane vlasnika, spreman je za odlazak na more…

VIDLJIV U PORT MARITIMI – MARTIGUES

Za više informacija o Provins Planu kliknite na poveznicu: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

MIDIF 1750 MOTOR – 42 KS DIZEL (2200H)

In-line osovinski prijenos s fiksnim propelerom, pramčani propeler.

Upravljač/rudo
SADRŽAJI:

Vlasnička kabina na krmi s bračnim krevetom Prilagođeni madrac od pjene + nova memorijska pjena 2022., spremište, ormar – Veliki, svijetao i otvoren salon koji se otvara na prednji bretonski krevet (bračni krevet).

Kupaonica s električnim WC-om komforne veličine (2023), spremnikom za crnu vodu, električnom pumpom za tuš.

Voda pod tlakom 380L VETUS fleksibilni spremnik, polukruti sekundarni krug vode u PER (spojen izravno na priključnu stanicu), slavine za miješanje u kuhinji/kupaonici.

Kuhinjski dio uključuje ENO plinski štednjak s 2 plamenika, električnu pećnicu, hladnjak Waeco cool Matic 24/220v.

WEBASTO diesel grijanje i njegova distribucijska mreža, kupaonski izlaz + ZADNJA KABINA.

ELEKTRONIKA:

Navman G 3380 autopilot, Lecombe & Schmitt aktuator na kormilarskom sektoru. - FURUNO GPS karta stol / GPS KARTA u kokpitu – FURUNO M1622 RADAR, kompas, VHF NAVICOM RT650/AIS

Jedra i oprema:

Glavno jedro s punim letvicama u dobrom stanju – Genova s namotajem u dobrom stanju (revidirano 2023.), Novo bočno jedro – Tourmentin.

Jedro koje se može odvojiti, Lazy bag/lazy jack (pojačanje i patentni zatvarač 2023), potporni potporan/izbočna tračnica na MAT-u, stojeća oputa (izvorno dobro stanje).

VITLA

2 Andersen 46 nehrđajući čelik 2 brzine + vitlo u kokpitu – 3 vitla 2 brzine na podlozi.

ENERGIJA:

12V

Servisna baterija 1×95 AMP AGM (nova 2024.)

Optima 50AMP akumulator motora (novo 2024.)

Baterija za vitlo i pramčani propeler 75 AMP (novo 2024.)

Ploča i namjenska električna utičnica od 220 V na obnovljenom pristaništu.

VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50amp solarni paneli

2. ploča i namjenske 12v/220V električne utičnice na moru (5 220 utičnica), Multiplus Victron 1600VA pretvarač punjača - Victron Orion pretvarač (AGM i litij alternator za punjenje motora) - Nova 200Amp litijska baterija, alternator booster - INT/EXT LED rasvjeta

RAZNO:

Vez – Plužno sidro Delta tipa 16 kg + CQR sekundarno sidro – Lanac 50m (2023) – Električno vitlo 1000w s daljinskim upravljanjem.

Prozirna pomoćna napa zamijenjena 05/2024, struja s obale, izravan priključak vode.

Stol u kokpitu, jastuci u kokpitu, tuš u kokpitu, velika tenda za sunce/boom, zaštitne zavjese, zaštitna mreža..

U kokpitu (GPS ploter Garmin GPS Map 526 – Upravljanje autopilotom – Upravljanje pramčanim propelerom).

SIGURNOST:

Kontejner za preživljavanje na moru za 6 osoba SEA SAFE revizija 2023 – 3 automatske/električne/ručne kaljužne pumpe

Potkova plutača i svjetlo za vožnju unatrag, Nosač štapa, Roštilj na drveni ugljen, Novi aparati za gašenje požara, Honda 4 TPS 2,3 ks NOVO (2023).