CAMINO е платноходка за голямо пътешествие в ЛЕНТОВА ОБЛИЦОВКА (формовано дърво/епоксидна смола) въз основа на планове на PROVIN, признат архитект.

Неговият защитен централен кокпит, теглото му 10T, неговият двигател му позволява да се изправи срещу всяко море с голяма стабилност и безопасност, това е корпус, който не удря вълните, което го прави здрава и безопасна лодка. Самостоятелен във вода и електричество, голяма задна кабина на собственика, бретонско легло отпред, отворено към основното пространство на салона с 360° панорамна визия.

Много дружелюбен и пълен с чар, истинска душа за тази много ярка лодка.

Много добре ремонтирана и поддържана от собственика, готова е за море...

ВИДИМО В ПОРТ МАРИТИМА – МАРТИГЕС

За повече информация относно плана Provins, щракнете върху връзката: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

ДВИГАТЕЛ MIDIF 1750 – 42 HP ДИЗЕЛ (2200H)

Редово предаване с вал с фиксирано витло, носово подрулващо устройство.

Волан/мотофреза
СЪОРЪЖЕНИЯ:

Кърмата на собственика с двойно легло Матрак от дунапрен по поръчка + нова мемори пяна от 2022 г., място за съхранение, гардероб – Голям, светъл и отворен салон с отваряне към предно бретонско легло (двойно легло).

Баня с комфортен размер електрическа тоалетна (2023), резервоар за черна вода, електрическа душ помпа.

Вода под налягане 380L VETUS гъвкав резервоар, полутвърда вторична водна верига в PER (свързана директно към докинг станцията), смесителни кранове за кухня/баня.

Кухненска част, включваща газов котлон ENO с 2 котлона, електрическа фурна, хладилник Waeco cool Matic 24/220v.

WEBASTO дизелово отопление и разпределителната му мрежа, изход за баня + ЗАДНА КАБИНА.

ЕЛЕКТРОНИКА:

Автопилот Navman G 3380, актуатор Lecombe & Schmitt на кормилния сектор. - FURUNO GPS таблица с карти / GPS КАРТА в пилотската кабина - FURUNO M1622 РАДАР, компас, VHF NAVICOM RT650/AIS

Платна и хардуер:

Грот с пълна летва в добро състояние – Навита генуа в добро състояние (ревизиран през 2023 г.), Нов стаксел – Tourmentin.

Разглобяем стабилизатор, Lazy bag/lazy jack (подсилване и цип 2023), Outrigger/outrigger релса върху MAT, Стоящ такелаж (първоначално добро състояние).

ЛЕБЕДКИ

2 Andersen 46 неръждаема стомана 2 скорости + Лебедка в пилотската кабина – 3 Лебедки 2 скорости на постелката.

ЕНЕРГИЯ:

12V

Сервизна батерия 1×95 AMP AGM (нова 2024 г.)

Двигателна батерия Optima 50AMP (нова 2024 г.)

Батерия за брашпил и носово подрулващо устройство 75 AMP (нова 2024 г.)

Табло и специален електрически контакт 220v на обновения док.

VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50amp слънчеви панели

2-ри панел и специални 12v/220V електрически контакти в морето (5 220 контакта), Multiplus Victron 1600VA преобразувател на зарядно устройство - Victron Orion преобразувател (AGM и литиев алтернатор за зареждане на двигателя) - Нова литиева батерия 200Amp, усилвател на алтернатора - INT/EXT LED осветление

РАЗНИ:

Акостиране – Делта тип плужна котва 16 kgs + CQR вторична котва – 50m верига (2023) – 1000w електрическа лебедка с дистанционно управление.

Прозрачна качулка за пътник, заменена през 05/2024 г., захранване от брега, директна връзка с вода.

Маса в кокпита, възглавници в кокпита, душ в кокпита, голяма тента/стрела, защитни завеси, защитна мрежа..

В пилотската кабина (GPS картограф Garmin GPS Map 526 – Управление на автопилот – Управление на носов двигател).

СИГУРНОСТ:

Офшорен контейнер за оцеляване 6 души SEA SAFE ревизия 2023 – 3 автоматични/електрически/ръчни осушителни помпи

Подкова шамандура и светлина за заден ход, Държач за пръти, Барбекю на дървени въглища, Нови пожарогасители, 2.3 к.с. Honda 4 TPS NEW (2023).