CAMINO to żaglówka typu Grand Voyage wykonana w technologii PLANKINGU (formowane drewno/żywica epoksydowa) oparta na planach PROVIN, uznanego architekta.

Bezpieczny centralny kokpit, waga 10 ton, silnik pozwala mu stawić czoła każdemu morzu z dużą stabilnością i bezpieczeństwem, jest to kadłub, który nie uderza w fale, co czyni go solidną i bezpieczną łodzią. Niezależna od wody i prądu, duża kabina właściciela na rufie, łóżko bretońskie z przodu otwarte na główną przestrzeń salonu z panoramicznym widokiem 360°.

Bardzo przyjazny i pełen uroku, prawdziwa dusza tej bardzo jasnej łodzi.

Bardzo dobry remont i konserwacja przez właściciela, jest gotowy do wypłynięcia w morze…

WIDOCZNE W PORT MARITIMA – MARTIGUES

Aby uzyskać więcej informacji na temat Planu Provins, kliknij link: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

SILNIK MIDIF 1750 – 42 KM DIESEL (2200H)

Przekładnia rzędowa ze stałym śmigłem, ster strumieniowy dziobowy.

Kierownica/rumpel
OBIEKTY:

Kabina właściciela na rufie z podwójnym łóżkiem Niestandardowy materac piankowy + nowa pianka z pamięcią kształtu 2022, schowek, szafa – Duży, jasny i otwarty salon otwierający się na przednie łóżko bretońskie (podwójne łóżko).

Łazienka z elektryczną toaletą komfortową (2023), czarnym zbiornikiem na wodę, elektryczną pompą prysznicową.

Elastyczny zbiornik wody pod ciśnieniem 380L VETUS, półsztywny wtórny obieg wody w PER (podłączony bezpośrednio do doku), baterie kuchenne/łazienkowe.

Aneks kuchenny wyposażony w 2-palnikową kuchenkę gazową ENO, piekarnik elektryczny, lodówkę Waeco cool Matic 24/220v.

Ogrzewanie na olej napędowy WEBASTO i jego sieć dystrybucyjna, wyjście do łazienki + TYLNA KABINA.

ELEKTRONIKA:

Autopilot Navman G 3380, siłownik Lecombe & Schmitt w sektorze steru. - Tabela map FURUNO GPS / MAP GPS w kokpicie – RADAR FURUNO M1622, Kompas, VHF NAVICOM RT650/AIS

Żagle i sprzęt:

Grot listwowy w dobrym stanie – Genua rolowana w dobrym stanie (rewizja w 2023 r.), Nowy sztaksel – Tourmentin.

Odpinany sztaksel, Lazy bag/lazy jack (wzmocnienia i zamek błyskawiczny 2023), Wysięgnik/szyna wysięgnika na MAT, Olinowanie stojące (oryginalnie stan dobry).

WCIĄGARKI

2 wciągarki Andersen 46 ze stali nierdzewnej 2 prędkości + Wciągarka w kokpicie – 3 Wciągarki 2 prędkości na macie.

ENERGIA:

12 V

Akumulator serwisowy 1×95 AMP AGM (nowy 2024)

Akumulator silnikowy Optima 50AMP (nowy 2024)

Bateria windy kotwicznej i steru strumieniowego dziobowego 75 AMP (nowy 2024)

Panel i dedykowane gniazdko elektryczne 220 V w odnowionej stacji dokującej.

Panele słoneczne VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50 A

Drugi panel i dedykowane gniazdka elektryczne 12V/220V na morzu (5 220 gniazd), przetwornica ładowarki Multiplus Victron 1600VA - przetwornica Victron Orion (alternator silnika AGM i litowy) - Nowa bateria litowa 200A, wzmacniacz alternatora - Oświetlenie LED INT/EXT

RÓŻNE:

Cumowanie – Kotwica pługowa typu Delta 16 kg + kotwica dodatkowa CQR – Łańcuch 50m (2023) – Elektryczna winda kotwiczna 1000W z pilotem.

Przezroczysta pokrywa zejściówki wymieniona 05.2024, przyłącze lądowe, bezpośrednie przyłącze wody.

Stół w kokpicie, poduszki w kokpicie, prysznic w kokpicie, duża markiza/wysięgnik przeciwsłoneczny, zasłony ochronne, siatka ochronna..

W kokpicie (ploter nawigacyjny GPS Garmin GPS Map 526 – Sterowanie autopilotem – Sterowanie sterem strumieniowym dziobowym).

BEZPIECZEŃSTWO:

Kontener Offshore Survival 6 osób SEA SAFE wersja 2023 – 3 pompy zęzowe automatyczne/elektryczne/ręczne

Boja podkowa i światło cofania, Uchwyt na wędkę, grill węglowy, Nowe gaśnice, 2,3 KM Honda 4 TPS NOWOŚĆ (2023).