Camino on pitkä matkan purjevene nauhan lainaamisessa (valettu puu/ epoksi) varausohjelmissa, tunnustettu arkkitehti.

Sen turvallinen keskus ohjaamo, 10T -paino, sen moottorointi antaa sille mahdollisuuden kohdata mikä tahansa meri, jolla on suuri vakaus ja turvallisuus, se on kuori, joka ei kirjoita aaltoon, mikä tekee siitä vankan ja turvallisen veneen. Autonominen vedessä ja sähkössä, suuren takaosan omistajan hytti, Breton -sänky edessä auki neliön pääaukiolle 360 ​​°: n panoraamiohjauksella.

Erittäin ystävällinen ja täynnä viehätysvoimaa, todellinen sielu tälle erittäin kirkkaalle veneelle.

Erittäin hyvä kunnostaminen ja sen omistajan ylläpitämä hän on valmis ottamaan meren ...

Näkyvä Port Maritima - Martigues

Lisätietoja Provins-suunnitelmasta saat napsauttamalla linkkiä: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

Midif 1750 -moottori - 42 cv diesel (2200h)

-Line -puiden lähetys kiinteällä potkurilla, kumartuneella potkurilla.

Franche Wheel/Bar -baari
AMENAGIONS:

Takaosan omistaja, jossa on kaksisuuntainen räätälöity vaahtopatja + uusi 2022 -muotomuisti, säilytystila, vaatekaappi - iso kirkas ja kirkas neliö, josta on näkymä Bretonin etuvuode (parivuode).

SDB, jossa on sähköinen WC -konfortikoko (2023), mustan veden säiliö, sähköpumppu.

Painevesi 380L Vetus Joustava säiliö, osittain jäykkä toissijainen vesipiiri (suora kytketty laituriin), keittiön/kylpyhuoneen sekoittimiin.

Keittiöalue, mukaan lukien Eno 2 -polttimen kaasu, sähköuuni, WAECO Cool Matic 24/220 V jääkaappi.

Webasto Diesel Lämmitys ja sen SDB -ulostulon jakeluverkko + takaohje.

Elektroniikka:

Automaattinen Pilot Navman G 3380, Lecombe & Schmitt Cymor baarisektorilla.

Voilit ja majoitus:

GV Full Batten hyvässä kunnossa - genolaiset hyvässä kunnossa (tarkistettu vuonna 2023), uusi Trinquette - Tourmentin.

Etai Largable Trinquette, laiska laukku/laiska Jack (vahvistus ja vetoketju 2023), Tangon/Tangon -kisko matolla, nukkumislaiva (alkuperän hyvä kunto).

Vinssi

2 Andersen 46 ruostumatonta terästä 2 nopeutta + vinssi ohjaamossa - 3 vinssiä 2 nopeutta matolla.

Energia:

12 V

Akku 1 × 95 ampeeria (uusi 2024)

Optima 50amp -moottorin akku (uusi 2024)

Guindeau -akku ja aromipotkuria 75 ampeeria (uusi 2024)

220 V: n omistettu taulukko ja sähköinen pistoke Quai -kunnostetussa.

Victron 305 W + MPPT Victron 50amp aurinkopaneelit

2 -MEE-taulukko ja erilliset sähköpistorasiat 12 V/220 V merellä (5 220 pistorasiaa), Multiplus Charger Victron 1600Va- Victron Orion Converter (AGM ja Litium Motor -vaihteen)- Uusi litiumakku, Booster-laturi- Int/EXT LEDit

Sekalaiset:

Mooring- Delta-tyyppinen auran ankkuri 16 kg + CQR-sekundaari-ankkuri- 50 metriä ketjua (2023)- 1000 W Electric Guindeau kaukosäätimellä.

Läpinäkyvä laskusuunta, joka korvattiin 05/2024, laiturien ottaminen, suora vesipistorasia.

Ohjaamon pöytä, ohjaamon tyynyt, ohjaamon suihku, iso aurinko/puomilla, suojaverhot, suojaverkko.

Ohjaamossa (GPS Garmin GPS -kartta 526 kortin seurantajäljet ​​- automaattinen pilottihallinta - mauston potkurikomento).

Turvallisuus:

Con Container Survival Hauturière 6 ihmisen Sea Safe Revision 2023 - 3 Automaattinen/sähkö/manuaalinen pitopumput

Bouée Rerre à Horse and Resversaal Fire, Cane Door, hiiligrilli, uudet sammuttimet, 2,3 Honda 4 TPS UUSI (2023).