CAMINO on Grand Voyage -purjevene STRIP PLANKING:ssa (muovattu puu/epoksi), joka perustuu PROVINin suunnitelmiin, tunnustettu arkkitehti.

Sen turvallinen keskusohjaamo, sen paino 10T, sen moottori mahdollistaa sen jokaiselle merelle erittäin vakaasti ja turvallisesti, se on runko, joka ei osu aaltoon, mikä tekee siitä vankan ja turvallisen veneen. Itsenäinen vesi ja sähkö, iso perän omistajan hytti, Breton-sänky edessä avautuu sedanin päätilaan 360° panoraamanäkymällä.

Erittäin ystävällinen ja täynnä charmia, todellinen sielu tälle erittäin valoisalle veneelle.

Erittäin hyvä kunnostus ja omistajansa ylläpitämä, se on valmis merelle…

NÄKYVYYS PORT MARITIMALLA – MARTIGUES

Lisätietoja Provins-suunnitelmasta saat napsauttamalla linkkiä: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

MIDIF 1750 MOOTTORI – 42 hv DIESEL (2200H)

Linja-akselin voimansiirto kiinteällä potkurilla, keulapotkuri.

Ohjauspyörä/ohjauspyörä
TILAT:

Perämökki parivuoteella Custom vaahtomuovipatja + uusi 2022 memory foam, säilytystila, vaatekaappi – Suuri, valoisa ja avoin salonki, joka avautuu Breton-vuoteeseen (parisänky).

Kylpyhuoneessa mukava kokoinen sähköinen wc (2023), musta vesisäiliö, sähköinen suihkupumppu.

Painevesi 380L VETUS joustava säiliö, puolijäykkä toisiovesipiiri PER:ssä (kytketty suoraan telakkaan), keittiön/kylpyhuoneen hanat.

Keittiössä 2-liekkinen ENO kaasuliesi, sähköuuni, Waeco cool Matic 24/220v jääkaappi.

WEBASTO diesellämmitys ja sen jakeluverkosto, kylpyhuoneen uloskäynti + TAKAOHJAamo.

ELEKTRONIIKKA:

Navman G 3380 -autopilotti, Lecombe & Schmitt -toimilaite ruorisektorissa. - FURUNO GPS-karttapöytä / GPS-kartta ohjaamossa – FURUNO M1622 TUTKA, kompassi, VHF NAVICOM RT650/AIS

Purjeet ja laitteistot:

Hyvässä kunnossa oleva täysriimapurje – Hyvässä kunnossa oleva Furling genoa (uudistettu 2023), uusi staysail – Tourmentin.

Irrotettava purjepurje, Lazy laukku/lazy jack (vahvike ja vetoketju 2023), Tukijalka/tukijalkisko MAT:lla, Seisottava takila (alunperin hyvässä kunnossa).

VINTSIT

2 Andersen 46 ruostumatonta terästä 2 nopeutta + Vinssi ohjaamossa – 3 Vinssiä 2 nopeutta Matolla.

ENERGIA:

12V

Huoltoakku 1×95 AMP AGM (uusi 2024)

Optima 50AMP moottorin akku (uusi 2024)

Windlass & Bow Thruster Battery 75 AMP (uusi 2024)

Paneeli ja erillinen 220 V:n pistorasia kunnostetussa telakassa.

VICTRON 305 W + MPPT VICTRON 50amp aurinkopaneelit

2. paneeli ja erilliset 12v/220V pistorasiat merellä (5 220 pistorasiaa), Multiplus Victron 1600VA laturimuunnin - Victron Orion -muunnin (AGM- ja litiumlatausmoottorin laturi) - Uusi 200 Amp Litium-akku, Laturitehostin - INT/EXT LED-valo

MUITA:

Kiinnitys – Delta-tyyppinen aura-ankkuri 16 kg + CQR toisioankkuri – 50 m ketju (2023) – 1000 W sähköinen tuulikuri kaukosäätimellä.

Läpinäkyvä tupakupu vaihdettu 05/2024, maasähkö, suora vesiliitäntä.

Ohjaamopöytä, ohjaamon tyynyt, ohjaamon suihku, iso aurinkoteltta/puomi, suojaverhot, suojaverkko..

Ohjaamossa (GPS-karttaplotteri Garmin GPS Map 526 – Autopilot control – Keulapotkuriohjaus).

TURVALLISUUS:

Offshore Survival Container 6 henkilöä SEA SAFE versio 2023 – 3 automaattista/sähköistä/manuaalista pilssipumppua

Hevosenkenkäpoiju ja peruutusvalo, Vavan pidike, hiiligrilli, Uudet sammuttimet, 2,3 hv Honda 4 TPS UUSI (2023).