Kako bi započeo novi moderni projekt broda, Ceres se odvaja od svog katamarana od 14 svestranih metara u Ceres III
-Ceres III je brz i moćan katamaran, kombinirajući pomorske kvalitete dizajna južnog broda s visokim završetkom. Dizajn broda temelji se na istraživanju SB -a o potrebama industrije i našem praktičnom iskustvu u terenskom radu i pružanju pomorskih i offshore usluga.
-Ceres III posvećen je poštivanju najstrožih sigurnosnih standarda i u potpunosti je opremljen najnovijim sigurnosnim sustavima (SART, EPIRB, AIS), kao i najnovijom opremom za spašavanje. Brod je sagrađen pod nadzorom irskog morskog istraživanja.
-Ceres III pregledao je Veritas i francuske vlasti od strane mornaričkog arhitekta i sada je gotovo spreman za registraciju pod francuskim paviljonom.

Svestran i robustan, to je funkcionalni rad. Njegov most ima mnogo opreme, uključujući:
Veliko radno područje
Zona prijenosa posade sprijeda
Otvoreni promatrački post
Moonpool
Strukturna zona za pričvršćivanje dizalice
Profesionalno vitlo kapaciteta jedne tone
Portico od nehrđajućeg čelika od 1 tona

Profesionalni ronioci će cijeniti snažnu ljestvicu i velika vrata koja se nalaze u krmi.
Integrirani navigacijski i komunikacijski sustav uključuje: GPS, radar otvorene antene, AIS, sound, automatski vozač i CCTV nadzorne kamere.
Putnička kabina dizajnirana je tako da jamči udobnost i zabavu. Ona razumije:
14 Potpuno podesiva i suspendirana pilot sjedala
WiFi i grijanje vrućeg zraka
Generator i pretvarač za osiguranje stalnog napajanja
Sanitarni sadržaji na brodu uključuju sudoper s toplom i hladnom vodom.

Posvećeni kuhinjski prostor opremljen je čajnikom, pločama za kuhanje, mikrovalnom pećnicom, hladnjakom i toplinom i hladnom vodom.
Tablica ankete za pet geodeta, s namjenskim napajanjem, spremna je za smještaj računala i hidrografskih alata.

Ceres III prilagođen je širokom rasponu aktivnosti, posebno:
Podrška za industriju vjetroelektrana na moru i druga morska razvojna
Prijevoz osoblja (CTV)
Istraživačke i studijske misije

Tehničke informacije
Godina izgradnje: 2012. Port registracije: PAMAMA KLASIFIKACIJA: Kategorija Panama 2 Dužina Ukupno: 14M snopa Ukupno: 5M Nacrt: 1,4m Velika tonage: 11,98 Materijal trupa: GRP naprijed Decck Prostor: W4,6M x L1.2M AFT DALES PROSTORS: W4.6M X l4.-5M: 2,4M 2,4M X 2,4M.
Snaga: 2 x iveco 620hp, pogon: fiksni rekviziti, pretvarač: 1,5kW, Elektronika: Raymarine integrirana, GPS, AIS, Radar, Stern, Autopilot ,, Wind, Searshal SAR baza i jedinica za ispitivanje, i EPIRB, komunikacije: 2 X ICOMM 603 VHF, 2
Fendering: 6 -inčni bokovnjak, hippo marine Fender Fender, gorivo: 1440 litara, spremnik za vodu: 170 litara, sustav grijanja: Ebenspacher Topli zrak