Uuden modernin laivaprojektin käynnistämiseksi CERES myy monipuolisen 14 metrin katamaraaninsa CERES III
- CERES III on nopea ja tehokas katamaraani, jossa yhdistyvät Southboat-suunnittelun todistetut merelliset ominaisuudet huippuluokan viimeistelyyn. Aluksen suunnittelussa hyödynnetään sekä SB:n alan tarpeita koskevaa tutkimusta että omaa käytännön kokemustamme alan toiminnasta sekä meri- ja offshore-teollisuuden palveluista.
- CERES III on sitoutunut täyttämään korkeimmat turvallisuusstandardit ja on täysin varustettu uusimmilla turvajärjestelmillä (SART, EPIRB, AIS) sekä uusimmilla pelastusvarusteilla. Alus rakennettiin Irish Marine Surveyn valvonnassa.
- Laivaston arkkitehti on tarkastanut CERES III:n Veritaksen ja Ranskan viranomaisten osalta, ja se on nyt melkein valmis rekisteröitäväksi Ranskan lipun alle.

Monipuolinen ja kestävä, se on toimiva työvene. Sen sillalla on lukuisia tiloja, mukaan lukien:
Suuri työskentelyalue
Miehistön siirtoalue edessä
Avoin flybridge-havaintopiste
Moonpool
Rakenteellinen kiinnitysalue nosturille
Ammattimainen vinssi, jonka kapasiteetti on yksi tonni
1 tonnin ruostumattomasta teräksestä valmistettu portaali

Ammattitaitoiset sukeltajat arvostavat tukevia tikkaita ja isoa ovea, jotka sijaitsevat perässä.
Integroitu navigointi- ja viestintäjärjestelmä sisältää: GPS:n, avoimen antennitutkan, AIS:n, kaikuluotaimen, autopilotin ja CCTV-valvontakamerat.
Matkustamo on suunniteltu takaamaan mukavuuden ja viihteen. Se sisältää:
14 täysin säädettävää ja jousitettua ohjaajan istuinta
WiFi ja kuumailmalämmitys
Generaattori ja invertteri takaavat jatkuvan virransyötön
Laivalla saniteettitiloissa on pesuallas kuumalla ja kylmällä vedellä.

Omassa keittiössä on vedenkeitin, keittolevyt, mikroaaltouuni, jääkaappi sekä kuuma ja kylmä vesipiste.
Viidelle katsastajalle tarkoitettu mittauspöytä, jossa on oma virtalähde, on valmis tietokoneille ja hydrografisille työkaluille.

CERES III sopii monenlaisiin aktiviteetteihin, mukaan lukien:
Tuki offshore-tuuliteollisuudelle ja muille offshore-kehityksille
Henkilöliikenne (CTV)
Tutkimus ja opiskelutehtävät

Tekniset tiedot
Rakennusvuosi: 2012 Rekisteröintisatama: PANAMA Luokitus: Panama Kategoria 2 Kokonaispituus: 14 m Palkin kokonaispituus: 5 m Syväys: 1,4 m Bruttovetoisuus: 11,98 Rungon materiaali: GRP Etukannen tila: L 4,6 m x L 1,2 m L 4, 6m L. observation. Pinta-ala: 2,4 m x 2,4 m Kantavuus: 4-5 tonnia Nopeus: 25 solmua sprintti / 22 solmua risteily
Teho: 2 x IVECO 620HP, Propulsio: Fixed Pitch Props, Invertteri: 1,5 kW, Elektroniikka: Integroitu Raymarine, GPS, AIS, Tutka, Luotain, Autopilotti, , Tuuli, SeaMarshal SAR Base & Test Unit ja EPIRB, Viestintä: 2 x ICOMM, 50 x 3 VHFM, 60 h/3
Lokasuoja: 6 tuuman D-lokasuoja, Hippo Marine Forward Transfer -lokasuoja, polttoaine: 1440 litraa, vesisäiliö: 170 litraa, lämmitysjärjestelmä: Ebenspacher lämminilmalämmitys