VRSTA:
Koća za zamrzavanje
Filetiranje i H/G
KONVERZIJE:
1995. - Produljeno
produljen za 9 m, dio glavne palube povišen za 0,4 m, novi mjenjač, ​​obnovljena tvornica za preradu ribe i ugrađena 3 nova zamrzivača, novi smještaj, most.
RAZRED:
Lloyds Register of Shipping, +100A1, Stern Trawler Ice Class 2 +LMC (isteklo u
IZGRAĐENO:
2017. Dogovoreno s RINA-om o prihvaćanju u razred.
1973., San Juan, Španjolska
TONAŽA:
1779,00 GT / 534,00 NT
DIMENZIJE:
LOA 77,53, Širina 11,60, Temp. Dubina 5,00
MOTOR:
3.200 KS, MAK, 600 o/min
2355 kW, novi 1980
Kompletno remontiran 2015. Remont turbopunjača 2019.
Reduktor: Alpha 42V040 (novo 1995.)
Radni sati 2/2015: 202.000 ukupno. (novi ležajevi na 500.000 sati.)
POGON:
Alpha, 4 oštrice, 3700 mm u mlaznici – 144 o/min (novo 1995.)
POMOĆNI MOTOR 1:
1 x 180 kw Scania 1 x 1312 BHP Caterpillar SR 4 (novo 1995.) Struja: 50 Hz, 400 volti..
GENERATOR 1:
Indar LSB 560-M/6 1500 KVA (2000-2012) + 1 x 1206 KvA
DRŽI:
975 m3 zamrzivača
BUNKERI:
Bunkeri: 322 m3
Slatka voda: 120 m3
Spremnik protiv kotrljanja: instaliran 2011
SMJEŠTAJ:
Za 30 osoba, u kabinama 8 x 1 osoba, 11 kabina za 2 osobe + bolnica
PALUBNA OPREMA:
2 x Brusselska koćarska vitla
1 x Bruselle 2 bubnja Gilson
4 x Brusselle vitlo za brisanje
2 x Brusselle bobin vitla
Vitla Bruxelles cijelu 1986. godinu.
2 x Brusselle HL-10 kodne krajnje sklopke
1 x mrežno vitlo (1986-1996)
1 x vitlo za izvlačenje (2009.)
1 x sidreno vitlo
1 x Velaverkst. Sig. Sveinbjörnsson visokofrekventno vitlo (1992.)
2 x vitla sa stražnjom vrpcom (1986.)
1 x palubna dizalica MKG HMC 950 (1995.)
1 x palubna dizalica Atlas AK-6500 T (1986.)
ZAMRZAVANJE:
3 x Kvaerner KBH-18
17 horizontalnih postaja, 1995.
Freon R22
Kapica za zamrzavanje. otprilike 35 ts/24 sata.
Kompresori za zamrzavanje:
GGH/ukupni VPA3
motori 367 KS
2 x MAN Gutehoffnungshytte vijčani kompresori
1 x Hallscrew HS 20 vijčani kompresor
HLAĐENJE:
Stroj za led: Sjeverna zvijezda (2005.)
OBRADA:
1 x Baader 189 mašina za filetiranje
1 x Baader 51 stroj za skidanje kože
2 x H/G stroja 424/429
Grejder Marel - (1996.)
Tvornicu su obnovili Marel i Þorgeir&Ellert (Skaginn).
U vrlo dobrom stanju
ELEKTRONIKA:
Furuno FAR-2x17B Arpa (2005.)
Furuno FR-2110/RP-23/Arp-23 (1996.)
Radar Furuno FCR-1401 (1986.)
Radar Decca Bridgemaster (1996.)
Macsea Plotter (2002.)
Radio postaja Sailor RM2157/2151 (1999.)
Radio postaja (1990.)
Sailor i Skanti WHF postaje
Trane & Trane 3020B CAPSAT teleks Std. C (1993.-2002.)
Robertson RGC-11 + rep žiro kompas (1999.)
Anzchutz Pilotstar D Auto pilot (1999.)
Furuno Nav Pilot-500 (2005.)
Atlas Fishfinder 782 Ehosonder (1984.)
Furuno FCV 30B 5G Eho sonder (2005.)
Simrad ES-500 Ehosonder (1999.)
Furuno CN14A slušalica za glavu (1986.)
Furuno CN24/2220-40 glavna sirena (2000.)
Simrad FS-3300 slušalica za glavu (1992.)
Scanmar CGM05-SRU400 (1999)
Scanmar C604 (1996)
Maq Multimaq Asdic (1996.)
Furuno CI-30 Doppler Log (1986.)
Seatel 5004 Euro quad televizijski prijemnik (2008.)
Skip 1308 Satilate tel. (2002)
VSAT Seatel 4006 LOF komunikacijski sustav (2008.)
itd.
RAZNO:
Upravljački mehanizam: Brusselle HSCE-185R
Separatori: Alfa Laval MMPX 207 SGT –Westfalia ON 1516 – Vestfalia OTA 1516
Isparivač: Aquamar AQ 12-16 (1996).
Ova koćarica lovila je bakalar u području Vest Grenlanda 2015.
Ova je koćarica korištena kao matični brod/klondyking (grenlandski iverak) do
VJERUJE SE DA SU SVI PODACI TOČNI, ALI NISU ZAJAMČENI
rujna 2016. u grenlandskim vodama. Malo korištena povlačna mreža za bakalar i Thyboron vrata
CIJENA: SADAŠNJA ZASTAVA:
na brodu.
O čemu će se raspravljati GVINEJA-BISSAU