KIND:
Pakastintroolari
Fileointi ja H/G
TULOS:
1995 - Pidennetty
pidennetty 9 m, osa pääkannen korotus 0,4 m, uusi vaihdelaatikko, kalanjalostustehdas uusittu ja asennettu 3 uutta pakastinta, uudet asunnot, silta.
LUOKKA:
Lloyds Register of Shipping, +100A1, perätroolarin jääluokka 2 +LMC (vanhentunut v.
RAKENNETTU:
2017. Sovi RINA:n kanssa hyväksymisestä luokkaan.
1973, San Juan, Espanja
TONNISTUS:
1 779,00 GT / 534,00 NT
MITAT:
LOA 77,53, palkki 11,60, lämpötila Syvyys 5.00
MOOTTORI:
BHP 3 200, MAK, 600 rpm
2355 kW, uusi 1980
Täysin kunnostettu 2015. Turboahdin uusittu 2019
Alennusvaihde: Alpha 42V040 (uusi 1995)
Ajotunnit 2/2015: yhteensä 202 000. (uudet laakerit 500 000h kohdalla)
PROPELLI:
Alpha, 4 terää, 3700 mm suuttimessa – 144 rpm (uusi 1995)
APUMOOTTORI 1:
1 x 180 kw Scania 1 x 1312 BHP Caterpillar SR 4 (uusi 1995) Virta: 50 Hz, 400 volttia..
GENERAATTORI 1:
Indar LSB 560-M/6 1500 KVA (2000-2012) + 1 x 1206 KvA
PIDÄ:
Pakastustila 975 m3
Bunkkerit:
Bunkkerit: 322 m3
Makea vesi: 120 m3
Vierimisenestosäiliö: Asennettu 2011
MAJOITUS:
30 hengelle, 8 x 1 hengen hyteissä, 11 x 2 hengen hyteissä + sairaala
KANNEN VARUSTEET:
2 x Brussellen troolivinssiä
1 x Brusselle 2 rumpu Gilson
4 x Brussellen lakaisulinjavinssi
2 x Brussellen puolavinssiä
Bryssel vinssit koko vuoden 1986.
2 x Brusselle HL-10 koodipäätekytkintä
1 x verkkovinssi (1986-1996)
1 x ulosvetovinssi (2009)
1 x ankkurivinssi
1 x Velaverkst. Sig. Sveinbjörnsson hf kaapelivinssi (1992)
2 x takavinssiä (1986)
1 x MKG HMC 950 kansinosturi (1995)
1 x Atlas AK-6500 T kansinosturi (1986)
JÄÄDYTTÄMINEN:
3 x Kvaerner KBH-18
17 vaakasuuntaista asemaa, 1995.
Freon R22
Jäähdytyskorkki. noin 35 ts/24 tuntia.
Jäähdytyskompressorit:
GGH/VPA3 yhteensä
moottorit 367 hv
2 x MAN Gutehoffnungshytte ruuvikompressorit
1 x Hallscrew HS 20 -ruuvikompressori
JÄÄHDYTYS:
Jääkone: North Star (2005)
KÄSITTELY:
1 x Baader 189 fileointikone
1 x Baader 51 nylkemiskone
2 x H/G konetta 424/429
Marel luokkalainen - (1996)
Marel ja Þorgeir&Ellert (Skaginn) uudistivat tehtaan.
Erittäin hyvässä kunnossa
ELEKTRONIIKKA:
Furuno FAR-2x17B Arpa (2005)
Furuno FR-2110/RP-23/Arp-23 (1996)
Furuno FCR-1401 -tutka (1986)
Decca Bridgemaster Radar (1996)
Macsea Plotter (2002)
Sailor RM2157/2151 -radioasema (1999)
Radioasema (1990)
Sailor ja Skanti WHF-asemat
Trane & Trane 3020B CAPSAT teleksi Std. C (1993-2002)
Robertson RGC-11 + Rep-gyrokompassi (1999)
Anzchutz Pilotstar D Auto pilotti (1999)
Furuno Nav Pilot-500 (2005)
Atlas Fishfinder 782 kaikuluotain (1984)
Furuno FCV 30B 5G kaikuluotain (2005)
Simrad ES-500 kaikuluotain (1999)
Furuno CN14A Headline kaikuluotain (1986)
Furuno CN24/2220-40 Headline Sounder (2000)
Simrad FS-3300 Headline kaikuluotain (1992)
Scanmar CGM05-SRU400 (1999)
Scanmar C604 (1996)
Maq Multimaq Asdic (1996)
Furuno CI-30 Doppler Log (1986)
Seatel 5004 Euro Quad -televisiovastaanotin (2008)
Ohita 1308 Satilate puh. (2002)
VSAT Seatel 4006 LOF -viestintäjärjestelmä (2008)
jne.
ERI:
Ohjausvaihde: Brusselle HSCE-185R
Erottimet: Alfa Laval MMPX 207 SGT – Westfalia ON 1516 – Vestfalia OTA 1516
Höyrystin: Aquamar AQ 12-16 (1996).
Tämä troolari kalasti turskaa Vest Greenlandin alueella vuonna 2015.
Tätä troolaria käytettiin emolaivana/klondykingina (grönlanninpallasta) asti
KAIKKIEN TIETOJEN USKOTAAN OIKSI, MUTTA EI TAATTU
syyskuuta 2016 Grönlannin vesillä. Vähän käytetty turskatrooli ja Thyboron ovet
HINTA: NYKYINEN LIPU:
laivalla.
Keskustellaan GUINEA-BISSAU:sta