OCEANIS 311 CLIPPER от корабостроителниците BENETEAU по планове на FINOT е наистина бърз и удобен крайцер за своя размер.

Жилищното пространство, мястото за съхранение, осветеността, както и изключителният корпус с умерено газене от 1,45 м и 50 м2 платно срещу вятъра го правят основните му предимства.

Лодката е поддържана и добре оборудвана от собственика си.

За посещение на място в Порт Маритима – Мартиг.

Двигател Volvo Penta – тип 2020, 18к.с. дизел (2995ч).

Жило за заден ход + газ сменен през 08/2023 + Двигателен отсек пяна.

Капацитет на дизела 70л – Средна скорост 5 възела, среден разход 2л/ч.

Линия на вала, витло с две лопатки, салникова кутия сменена през 2022 г

Версия с румпел.

Съоръжения:

На входа голямо отворено пространство с височина от 1.88м.

Към порта, кухненската зона с мивка от неръждаема стомана, печка/фурна (06/2023), хладилник 12v, топла/студена вода под налягане, кумулус (2021), склад.

Общ капацитет за вода 200L

В задната част на камбуза от левия борд, голяма задна кабина с истинска спалня 2,00 m x 1,95 m

От десния борд на коридора голяма баня, оборудвана с морска тоалетна, мивка, душ, топла/студена вода под налягане, гардероб.

Непосредствено преди салона, маса за карти със склад + инструменти.

Квадрат тип „симетричен” се състои от 2 дълги пейки и 1 голяма сгъваема маса, позволяваща добра циркулация и превръщаща се в двойно легло.

Под пейките има множество кутии за съхранение.

Напълно независима предна каюта във V-образно легло (2,00m x 1,40m) с гардероб + шкафче

Платна и принадлежности:

Площ на платната срещу вятъра 50m2, съставена от: 1 основно платно „Incidence“ 26m2 + „Incidence“ навита генуа 24m2.

Основният фал сменен през 2023 г., лебедки + защита, мързелива чанта, капак на покрива, капак на стрелата.

Разни:

Батерии x 2, 2 подвижни слънчеви панела + MPPT регулатор, зарядно устройство за батерии, захранване от брега, 30 ml, монитор за батерии Victron Energy (2023), куплунг за разделител на батерии SP140, вътрешни/външни LED светлини.

M/D електрическа лебедка с дистанционно управление, цялостно акостиране, маса в кокпита, електрическа + ръчна осушителна помпа, стълба за къпане, задна палуба.

Дълбочинна сонда Speedo log B&G, пилот Raymarine ST 2000+, GPS/AIS (03/2021), оцеляване в чанта / 6 ДУШИ 06/2020 (ще бъде преразгледана), оборудване за безопасност и живот на борда.

Боядисване на корпуса + нова задна палуба през август 2023 г.

Ерозивно противообрастващо покритие 08/2023

3-ти собственик - 9 месеца/година суха, MED навигация