Oceanis 311 Clipper of the Beneau Construction Site -uri pe planurile FINOT este un adevărat croazier rapid și confortabil pentru dimensiunea sa.

Spațiul de locuit, depozitarea, luminozitatea, precum și o coca excepțională, cu un proiect moderat de apă de 1,45m și 50m2 de aripi, îl fac principalele active.

Barca menținută și bine echipată de proprietarul său.

Pentru a vizita pe site în Port Maritima - Martigues.

Motor Volvo Penta - Tip 2020 18 CP Diesel (2995H).

Cablu invertor + gaz înlocuit în 08/2023 + mousse al compartimentului motorului.

Capacitate de benzină 70L - viteză medie 5 NDS, consum mediu 2L/h.

Linia arborelui, elice cu două lungimi, presă de cablu înlocuită în 2022

Versiunea Frank Bar.

Facilități:

La intrare, un spațiu mare a fost curățat cu o înălțime sub Barrot 1,88m.

În Bload, zona de bucătărie cu chiuveta sa din oțel inoxidabil, aragaz/cuptor (06/2023), frigider de 12V, apă caldă/rece sub presiune, cumulus (2021), depozitare.

Capacitate totală de apă de 200 L

Înapoi în portul din port, o cabină mare din spate, cu o cameră reală de 2,00m x 1,95m

Tribute la coborâre, o baie mare echipată cu o toaletă de mare, chiuvetă, duș, apă caldă/rece sub presiune, garderobă.

Chiar înainte de piață, un tabel de cărți cu stocare + instrumentații.

Tipul „simetric” pătrat este alcătuit din 2 bănci lungi și 1 masă pliabilă mare, permițând o bună circulație și transformabilă în pat dublu.

Sub băncile multor piepturi de depozitare.

Cabină frontală complet independentă în Sleeping V (2,00m x 1,40m) cu garderobă + echipă

Voile și cazare:

Suprafața de suprafață aproape de 50m2 compusă: 1 „incidență” a voalului Prand 26m2 + „incidență” genoveză de rădăcină 24m2.

GV Halyard înlocuit în 2023, Winchs + Protection, geantă leneșă, capotă de acoperiș, capac de boom.

Diverse:

Baterii x 2, 2 panouri solare detașabile + regulator MPPT, încărcător de baterii, aport de chei, 30 ml, monitor de baterie Victron Energy (2023), separarea cuplajului de baterii SP140, LED -uri Int/Ext.

M/D Electric Guindeau cu telecomandă, Anchorage completă, masă de cabină, pompă electrică + manual, scară de baie, coajă din spate.

Loch Speedo B&G Sounder, Raymarine Pilot St 2000+, GPS/AIS (03/2021), supraviețuire în pungă/6 persoane 06/2020 (pentru a fi revizuit), armamentul siguranței și viața la bord.

Hull Painting + New Shell din spate în august 2023.

Antifouling erodabil 08/2023

A treia proprietar- 9 luni/an uscat, navigare în medie