Chassiron GC (stor kryssning), är en beboelig monohull och en av flaggskeppsmodellerna för Richard -byggplatser. Polyesterskal med en effektiv hamst av gammal riggstil. Pont och tak i Teck & Iroko. Det erbjuder 5/6 bäddar, en ny dieselmotor, bra spelseglar, fullständig utrustning och segelbåt redo att ta havet ...

Att besöka vid utnämning i Port Maritima - Martigues.

Hantverkare-Mitsubishi-motormodell CM4.33- 33CV 2010 (2000).

70L dieselkapacitet (plast) - Genomsnittlig hastighet 6.5nd - genomsnittlig konsumtion 2.5L/h.

Trädlinjen med Hurth Reverseur omvänd 2020, Propeller 3 Fasta blad förändrades 2018.

Bekvämligheter:

Stor dubbel främre stuga, fyrkantig omvandling till 2 bäddar med matbord, hamnbänk, kista kaj vid kortbordet eller 6 bäddar.

Handry -butiken gjorde helt om 2020, byte av skum, blå Alcantara -beläggning.

Köket i hamnvinkel inklusive en stor rostfritt stål diskbänk med bänkskiva, 2 -burner spis på Cardan, kylskåp, varmt/kallt vatten under tryck (60L vattenvärmare, 220V), 200L vattenkapacitet (rostfritt stål). Duschrum med Sea WC.

Voiles & boende:

Sloop rigg i gott skick, mast & boom i aluminium.

Dacron Main Veil (Phocaean Sailmaking 2012), Genoese Dacron (2012 Marseille Voiles) på Roller med anti UV -band.

2 Winchs Goiot Genoese Lyssna, 4 vinschar på Mast & Boom. State och Galhaubans ersattes 2012, GV -vagn, genoesiska rullar, vinschar, järnvägsl lyssnar på GV.

Elektronik:

Loch Speedo Raymarine ST60/2012 Sounder, Raymarine Car Driver + New Simrad TP 10 Pilot, VHF Raymarine med AIS, Girouette/Anemo ST 60, GPS Raymarine, Compass.

Diverse:

3 batteries + automatic charger, 2 electrical wedge pumps, electric panel, outdoor shower, bathing ladder, foldable frank bar with fixing of the car and stick driver, 1 saffron on a frank bar, bimini + cockpit taud, custom wintering, Oversea 2.6m annex (2009), Lofrans 700W electric guindeau (2009) with anchor of 20kgs + 40m Quai, heads at the head of the mast, projector På mast, 2 lampor på den främre balkongen, 1 eld på en bakre balkong ...

Höjd på Barrot: 1,90 m

Pont & takfogar görs om 2020

Båtvikt: 7 ton

Fransk paviljong - Ingen tullskatt.