Chassiron GC (Veliko krstarenje), nastavni je Monohull i jedan od vodećih modela gradilišta Richard. Poliesterska školjka s učinkovitim ostavama starog stila opreme. Pont i krov u Teck & Iroko. Nudi 5/6 kreveta, nedavni dizelski motor, dobra jedra, kompletna oprema i jedrilica spremna za more ...

Posjetiti po dogovoru u Port Maritima - Martigues.

Obrtnica- Mitsubishi motor- model CM4.33- 33CV iz 2010. (2000).

70L dizelski kapacitet (plastika) - Prosječna brzina 6,5NDS - Prosječna potrošnja 2,5L/h.

Linija stabala s Hurth Reverserur preokrenuta 2020. godine, Propeller 3 Fiksni noževi promijenjeni su u 2018. godini.

Sadržaji:

Velika dvostruka prednja kabina, kvadratna transformirana u 2 kreveta s blagovaonskim stolom, lučka klupa, vez za lijes za stolom za karticu ili 6 kreveta.

Trgovina Hanry potpuno je preuređena 2020. godine, promjena pjene, plava Alcantara premaza.

Kuhinja u kutu luka, uključujući veliki sudoper od nehrđajućeg čelika s radnom vrhom, štednjak s 2 -spalji na kardan, hladnjak, vruća/hladna voda pod tlakom (60L grijač vode, 220V), 200L kapacitet vode (nehrđajući čelik). SOBA za tuširanje s morskim WC.

Voiles i smještaj:

Sloop Rig u dobrom stanju, jarbola i bum u aluminiju.

Dacron Main Veil (Phocaean SailMaking 2012), Genoese Dacron (2012 Marseille Voiles) na valjku s anti UV bendom.

2 vitla Goiot Genoese Slušanje, 4 vitla na jarbolu i bum. State i Galhaubans zamijenili su 2012. godine, GV Cart, Genoese Reel, vitla, Rail, Rail Sluša za GV.

Elektronika:

Loch Speedo Raymarine ST60/2012 Sounder, Raymarine CAR DIGATER + NOVI SIMRAD TP 10 PILOT, VHF Raymarine s AIS -om, Girouette/Anemo St 60, GPS Raymarine, Compass.

Razno:

3 baterije + automatski punjač, ​​2 pumpe za električne klinove, električna ploča, vanjski tuš, ljestvice za kupanje, sklopivi Frank bar s pričvršćivanjem automobila i vozača, 1 šafrana na iskrenom baru, bimini + kokpit taud, po mjeri zima, imorski 2,6 m aneks (2009), quers električni gurs (2009) s Andrijem (2009) s voditelja 700W, quors (2009), quors (2009). Na jarbolu, 2 svjetla na prednjem balkonu, 1 vatra na stražnjem balkonu….

Visina na barotu: 1,90m

Pont i krovni zglobovi preuređeni 2020. godine

Težina broda: 7 tona

Francuski paviljon - nema carinski porez.