Chassiron GC (duży rejs), jest zamieszkałym monohullem i jednym z flagowych modeli placów budowy Richarda. Poliestrowa skorupa z wydajnym gromadzeniem starego stylu olinowania. Pont i dach w Teck i Iroko. Oferuje 5/6 łóżek, najnowszy silnik wysokoprężny, dobre żagle zabaw, kompletny sprzęt i żaglówka gotowe do zabrania morza…

Aby odwiedzić po wcześniejszym umówieniu w Port Maritima - Martigues.

Model silnika Craftsman-Mitsubishi CM4.33-33CV z 2010 r. (2000).

70L Pojemność wysokoprężna (plastik) - Średnia prędkość 6,5 ND - Średnie zużycie 2,5 l/h.

Linia drzewa z odwróconą odwrotnością Hurth w 2020 r., W 2018 r. Zmieniono śmigło 3 stałe ostrza.

Udogodnienia:

Duża podwójna przednia kabina, kwadratowa transformacyjna w 2 łóżka ze stołem jadalnym, ławką portu, pokładem trumny przy stole karty lub 6 łóżków.

Handry Store całkowicie przerobiony w 2020 r., Zmiana piany, niebieska powłoka Alcantara.

Kuchnia pod kątem portu, w tym duży zlew ze stali nierdzewnej z topem, 2 -ludowym piecem na kardanie, lodówce, gorącej/zimnej wodzie pod ciśnieniem (60L podgrzewacza wody, 220 V), pojemność wody 200l (stal nierdzewna). Pokój prysznicowy z morską WC.

Voiles & zakwaterowanie:

Slup Rig w dobrym stanie, maszt i boom w aluminium.

Dacron Main Veil (Phocaean Sailmaking 2012), Genoese Dacron (2012 Marsylia Voiles) na rolce z zespołem anty UV.

2 wciągarki Genuee Genuee Słuchanie, 4 wciągarki na Mast & Boom. State i Galhaubans zastąpione w 2012 r., GV Cart, Genoese Reel, Winchs Crank, Rail słucha GV.

Elektronika:

Loch Speedo Raymarine ST60/2012 Sounder, Raymarine Car Driver + New Simrad TP 10 Pilot, VHF Raymaryna z AIS, Girouette/AneMo ST 60, GPS Raymarine, Compass.

Różnorodny:

3 baterie + automatyczna ładowarka, 2 elektryczne pompki klinowe, panel elektryczny, prysznic zewnętrzny, drabina kąpielowa, składany frank z naprawą samochodu i kierowcy, 1 szafran na Frank Bar, Bimini + Cockpit Taud, niestandardowa zimowa, zagraniczna 2,6m aneksja (2009), Lofrans 700 W Guindeau Electric Guindeau (2009). projektor na maszcie, 2 światła na przednim balkonie, 1 pożar na tylnym balkonie…

Wysokość na Barrot: 1,90 m

Pont i dachowe stawy przerobione w 2020 roku

Waga łodzi: 7 ton

Francuski pawilon - brak podatku celnego.