Amerglass 32 w 1976 roku
Wymiary: 9, 17 x 3,04 m
Widoczne w Mortagne Sur Gironde. Gotowy do nawigacji.
Idealny do przejażdżki przybrzeżnej i rzeki: ciągnięcie wody o 90 cm
Bardzo funkcjonalna holenderska łódź produkcyjna, jasna i przyjemna do życia, dobra zamieszanie (wysokość sou Barot 1.85).
Brak wymiany.
Do oczekiwania: farba mostka (planowana, ale nie przeprowadzona z powodu pogody) oraz niektóre interwencje dotyczące układu Vaigrage i rysunku.

Duże zamknięte strzelanie sprawia, że ​​jest to miejsce życia tak samo jak nawigacja, a duży tylny most pozwala zjeść 4 na zewnątrz, w przeciwieństwie do odpowiednika z kabiną (model AK)
Wiele oryginalnych elementów zostało zachowanych, bez remontu w celu zachowania oryginalnego uroku.

Motorowanie:
2 silniki Lombardini Diésel 220CV
157 godzin nawigacji (zainstalowane w 2014 r.)
Konserwacja USHHP
400 -litrowy zbiornik wysokoprężny

Sprzęt nawigacyjny:
MMSI stałe VHF (2023)
GPS i Garmin sonda (2023)
Perspektywy przed Sounder
Automatyczne sterowniki autohelm ST6000
Przewodnik elektryczny
Uzbrojenie przybrzeżne
Przetrwanie 6 osób do rewizji
Nowy prawy śmigło (2024)
Wyrzeźbiony w sierpniu 2023 r. I oczyszczony w maju 2024 r. W celu instalacji śmigła.
Następnej owiewki, których można się spodziewać przed latem 2025

5 łóżek:
2 w łuku
2 na placu
1 łóżko trumny

Życie na pokładzie:
Lodówka 12V / 220 V / gaz
Piec gazowy z plecakami
200 litrów zbiornika na wodę na pompie 12V
Quai Water (2023)
Wyposażona gorąca woda 220 V
Funkcjonalny prysznic (rewizyjna pompa)
Sea WC
2 baterie (1 służebność i 1 silnik)

Nowy tylny Taud (2024)
Słońce News (2024)
Wstecz drewno
30 m linia kotwicy + kotwica awaryjna
Nowe podania ciasta (2023)

Ponadto: 1 boja holował 2 siedzenia Jobe Binar Nowe, wciąż pod gwarancją USHip (nigdy nie obsługiwane). Zakup sierpnia 2024 r.