Puikus Ed Dubois su originalus sijonas nupieštas „Hull“ už šį nuostabų burlaivį su 2 patogiomis ir nepriklausomomis kajutėmis, o didelė aikštė siūlo 3 lovas,+2 m aukščią po barot.

Vietos demonstracinis laivas - Nr. 1 iš 24 egzempliorių.

„Centurion 38“ yra tvirtas puikios kelionės burlaivis, įkvepiantis pasitikėjimą savimi.

Apsilankyti Port Maritima - Martigues.

„Volvo Penta -2003T“ variklis- 42 CV dyzeliniai- 3 cilindrai- gėlo vandens mainai

Priežiūra -NEMOKAMA BATERIJA 110A/12 V su specialia grandinės pjūviu.

Prieiga prie variklio po kabinos grindimis yra nusileidimas ir galinė kabina. Mašinų kambarys yra visiškai atsparus garsui.

Nerūdijančio plieno 150L dyzelino talpos-medžio linijos versija su 2 m. Bronzos sraigtu su bronziniu sraigtu.

Patogumai:

Didelė kvadratas su stalu ir saugykla su 3 suaugusiųjų lovomis + vaikų antraštė.

Uosto kortelė su 12 V elektros skydeliu (jungikliai/grandinės pertraukiklis/voltmetras/vandens matuoklis.)

L -susirišusi virtuvė, įskaitant šaldytuvą, 3 degiklių/orkaitės virvę, stalviršį su 2 nerūdijančio plieno kriauklėmis, laikymo saugyklą, elektrinį apšvietimą. Bendra vandens talpa 300L (2 x 150L)

Prieš kabiną: Prieiga prie praėjimo su daugybe laikymo, įrengta + drabužių spinta.

Savininko galinė kabina: „Pont“ skydelio atidarymas ant kabinos, apšvietimas, saugykla ...

Vonios kambarys: kriauklė, dušas, jūreivis WC, siurbimo siurblys, karštas vanduo su vandens šildytuvu 2 metus.

Iš viso 7 lovos

„Voiles“ ir apgyvendinimas:

Graudi lattée šydas, kempinės pyragaičiai ant Winderio, „Trinquette“, „Latk“, verpimas su kojinėmis, tingus krepšys, 2 liečiamieji, 12 gervių (10 ant tilto + 2 ant stiebo), manevrai, sugrąžinti į kabiną + 10 papildomų striukių.

Mat: Masting Crossing, dedama ant balasto su 2 aukštais rodyklės strypo. Reguliuojamas hidraulinio važiavimo pataras, vairas su pelikanu, profurl genoe ritė, bastaques.

Elektronika:

Fiksuotas VHF, nešiojamasis VHF, BLU, „Radar Raythéon R10“, „B&G Tracer“, „Sounder“, „Speedo“, „Garmin“ automobilio pilotas ant cilindro.

Įvairūs:

Originalus užpakalinis sijonas (Nr. 1), sulankstomos nerūdijančio plieno maudymosi kopėčios, 2 lanksčios saulės baterijos ant „Bimini Hoop“, 5 vėliavos priedo + naujas gyvsidabrio variklis (0H), naujas elektrinis guindeau niekada nenaudojamas, 2 švartavimai, gyvybės, tabs…

2 lygio kabinos ir tiko latte grindys.

Ant stulpelio (rato juosta, kompasas, sulankstomas stalas, 2 pagreičio/ keitiklio variklio valdikliai).

Akumuliatorių parkas, „MasterVolt 40a“ automatinis akumuliatoriaus įkroviklis.

Sulankstomi vartai, kabinos dušas.

Tiltas: nerūdijančio plieno flagmano buvimas, aliuminio švartavimosi reikmenys, tvirtinimas, nerūdijančio plieno varpegas, 4 atidarymo tilto plokštės.

„Winchs de Pont Lewmar ST40“ (x2)- „Winchs de Mat Lewmar ST 40“ (x2)- „Winchs Cockpit Lewmar ST30“ (x2), skirta SPI/Bastaque-Winchs antriniam kabinui Lewmar St 46 (x2)- pirminiai „Cockpit Lewmar ST 52“ (X2) kabinui (x2)

Geležinkeliai klausosi GV su krepšeliu ir skriemuliais.

Ekspertizė 2022 m. - 75 000 eurų.

Patvirtinta 8/10 žmonių.