BANJER 37 est un motor sailor robuste en polyester de construction Hollandaise qui vous permettra de confortables navigations en toute sécurité.

Intérieur chaleureux avec ses 2 cabines doubles, un spacieux carré et sa timonerie abritée. Très bien équipé et entretenu par son propriétaire actuel.

“Ce n’est pas une question de vitesse, c’est aussi un art de vivre”

Visible sur rendez vous en TUNISIE et possibilité de place de Port.

Moteur Perkins – modèle 6354 refait en 2006

95 CV diesel (3441h) – refroidissement indirect, barre à roue, direction hydraulique, arbre hélice diamètre 50, hélice 3 pâles en bronze.

Vitesse moyenne 6nds- conso moyenne 3.5l/h.

Capacité gasoil 800l
Aménagements :

2 cabines (2 lits doubles + 1 lit simple) 5 couchages, 2 salle eau avec WC électrique + 1 marin à poser, lavabo, douche, 800l eau sous pression.

Coin cuisine comprenant cuisinière ENO 3 feux gaz + four, évier inox avec égouttoir – pompe à pied eau de mer, frigo isotherm, eau chaude.

Mobilier : table bois pliante + 2 chaises bois et cuir pliantes – siège de barre – table de cockpit pliante, sellerie vert et beige.

Électronique :

Compas, loch, Radar Furuno (1623), VHF, GPS lecteur de cartes Navman, Pilota auto Simrad A20 (2020), Sondeur Fish, AIS.

Voiles & Accastillage :

Gréé en Ketch : Mât et artimon en Aluminium, Gréement inox, Grand Voiles à ris sur enrouleur Plastimo (2013), Génois sur enrouleur (2013), Voile artimon + Gennaker avec chaussette neuve.

1 Winch de drisse Lewmar 2W, 2 winchs écoutes 18ST Meissner, 1 winch cabestan arrière.

Divers :

Propulseur étrave Vétus 50w, 2 plateformes de bain arrière avec échelle bain, bossoirs pour annexe, passerelle, barre franche de secours, 2 pompes de cale manuelle + 4 électriques, Radeau de Survie (2017) à réviser, 5 extincteurs.

Énergie :

4 batteries 24v + 2 batteries 12v (2019), alternateur 110Amp/12v + 140Amp/24v, chargeur de batteries 20Amp/12v + 1x290Amp/12v & 24v, prise de quai, Panneaux solaires (2020) 250Amp, Eolienne (Dean 440/24v)

Tous les passes coques ont été remplacés en 2018, Peinture de coque en 2021, Peinture de pont en 2022.

Bateau visible à Monastir (Tunisie) – possibilité de conserver la place de Port.